2. Recuperação através de contrapressão
De acordo com este método, o condensado é recuperado utilizando a pressão do vapor no purgador.
A tubulação de condensado é elevada acima do nível do tanque de alimentação da caldeira. A pressão do vapor no purgador deve, portanto, ser capaz de superar a carga estática e a resistência ao atrito da tubulação de condensado e qualquer contrapressão do tanque de alimentação da caldeira. Durante a partida a frio, quando a quantidade de água condensada é maior e a pressão do vapor é baixa, a água condensada não pode ser recuperada, o que causará atraso na partida e possibilidade de golpe de aríete.
Quando o equipamento de vapor é um sistema com válvula de controle de temperatura, a alteração da pressão do vapor depende da alteração da temperatura do vapor. Da mesma forma, a pressão do vapor não é capaz de remover o condensado do espaço de vapor e reciclá-lo para o condensado principal, causará acúmulo de água no espaço de vapor, desequilíbrio de temperatura, estresse térmico e possíveis golpes de aríete e danos, a eficiência e a qualidade do processo irão cair.
3. Usando a bomba de recuperação de condensado
A recuperação de condensado pode ser alcançada simulando a gravidade. O condensado é drenado por gravidade para um tanque de coleta de condensado atmosférico. Lá, uma bomba de recuperação retorna o condensado para a sala da caldeira.
A seleção da bomba é importante. As bombas centrífugas não são adequadas para este uso, pois a água é bombeada pela rotação do rotor da bomba. A rotação reduz a pressão da água condensada, e a pressão atinge o mínimo quando o motorista está em marcha lenta. Para a temperatura da água condensada a 100 ℃ de pressão atmosférica, a queda de pressão fará com que parte da água condensada não esteja no estado líquido (quanto menor a pressão, menor a temperatura de saturação), o excesso de energia irá reevaporar parte do água condensada em vapor. Quando a pressão aumenta, as bolhas se rompem e a água condensada líquida impacta em alta velocidade, o que é cavitação; causará danos ao rolamento da lâmina; queimar o motor da bomba. Para evitar este fenômeno, isso pode ser conseguido aumentando a altura manométrica da bomba ou reduzindo a temperatura da água condensada.
É normal aumentar a altura manométrica da bomba centrífuga elevando o tanque de coleta de condensado vários metros acima da bomba para atingir uma altura superior a 3 metros, de modo que a descarga de condensado do equipamento de processamento chegue ao tanque de coleta de condensado levantando o tubo atrás a armadilha atinja uma altura acima da caixa de coleta. Isto cria uma contrapressão no purgador, dificultando a remoção do condensado do espaço de vapor.
A temperatura do condensado pode ser reduzida usando um grande tanque de coleta de condensado não isolado. O tempo para a água no tanque de coleta subir do nível baixo para o nível alto é suficiente para reduzir a temperatura do condensado para 80°C ou menos. Durante este processo, a condensação de 30% da estrela quente é perdida. Para cada tonelada de condensado recuperada desta forma, são desperdiçados 8.300 OKJ de energia ou 203 litros de óleo combustível.