Causas comuns e soluções para falhas em queimadores de caldeiras a gás
1. Causas de falha da haste de ignição do queimador da caldeira a gás que não acende:
1.1.Há resíduos de carbono e manchas de óleo no espaço entre as hastes de ignição.
1.2.A haste de ignição está quebrada.Úmido.Vazamento.
1.3.A distância entre as hastes de ignição está errada, muito longa ou curta.
1.4.A camada de isolamento da haste de ignição está danificada e em curto-circuito com a massa.
1.5.O cabo de ignição e o transformador estão com defeito: o cabo está desconectado, o conector está danificado, causando curto-circuito durante a ignição;o transformador está desconectado ou ocorrem outras falhas.
Abordagem:
Limpe, substitua por novos, ajuste distância, troque fios, troque transformadores.
2. Causas de falha nas faíscas da haste de ignição da caldeira a gás, mas falha na ignição
2.1.A abertura de ventilação do disco do ciclone está bloqueada por depósitos de carbono e a ventilação é fraca.
2.2 O bico de óleo está sujo, entupido ou desgastado.
2.3.O ângulo de ajuste do amortecedor é muito pequeno.
2.4.A distância entre a ponta da haste de ignição e a frente do bico de óleo é inadequada (muito saliente ou retraída)
2.5.Nº 1: A válvula solenóide da pistola de óleo está bloqueada por detritos (pequena pistola de óleo).
2.6.O óleo é muito viscoso para fluir facilmente ou o sistema de filtro está entupido ou a válvula de óleo não está aberta, resultando em sucção insuficiente de óleo pela bomba de óleo e baixa pressão de óleo.
2.7.A própria bomba de óleo e o filtro estão entupidos.
2.8.O óleo contém muita água (ouve-se um som anormal de fervura no aquecedor).
Abordagem:
Limpar;limpe primeiro, caso contrário, substitua por um novo;ajuste o tamanho e teste;ajuste a distância (de preferência 3~4mm);desmontar e limpar (limpar as peças com diesel);verifique as tubulações, filtros de óleo e equipamentos de isolamento;retire a bomba de óleo Retire os parafusos periféricos, retire com cuidado a tampa externa, retire a tela de óleo de dentro e mergulhe em óleo diesel;substitua-o por óleo novo e experimente.
3. A causa da falha da caldeira a gás, quando o pequeno incêndio é normal e se transforma em um grande incêndio, apaga-se ou pisca de forma irregular.
3.1.O volume de ar do registo corta-fogo está demasiado elevado.
3.2.O microinterruptor da válvula de óleo do grande incêndio (o grupo mais externo de amortecedores) não está ajustado adequadamente (o volume de ar está ajustado para ser maior que o do amortecedor do grande incêndio).
3.3.A viscosidade do óleo é muito alta e difícil de atomizar (óleo pesado).
3.4.A distância entre a placa do ciclone e o bocal de óleo é inadequada.
3.5.O bico de óleo de alto fogo está gasto ou sujo.
3.6.A temperatura de aquecimento do tanque de óleo reserva está muito alta, fazendo com que o vapor dificulte o fornecimento de óleo pela bomba de óleo.
3.7.O óleo da caldeira a óleo contém água.
Abordagem:
Reduza gradualmente o teste;aumentar a temperatura de aquecimento;ajuste a distância (entre 0~10mm);limpe ou substitua;definido para cerca de 50°C;troque o óleo ou drene a água.
4. Causas do aumento de ruído em queimadores de caldeiras a gás
4.1.A válvula de corte no circuito de óleo está fechada ou o fluxo de óleo é insuficiente e o filtro de óleo está bloqueado.
4.2.A temperatura do óleo de entrada está baixa, a viscosidade está muito alta ou a temperatura do óleo de entrada da bomba está muito alta.
4.3.A bomba de óleo está com defeito.
4.4.O rolamento do motor do ventilador está danificado.
4.5.O impulsor do ventilador está muito sujo.
Abordagem:
1. Verifique se a válvula do oleoduto está aberta, se o filtro de óleo está funcionando corretamente e limpe a tela do filtro da própria bomba.
2. Aquecer ou diminuir a temperatura do óleo.
3. Substitua a bomba de óleo.
4. Substitua o motor ou os rolamentos.
5. Limpe o impulsor do ventilador.
Horário da postagem: 29 de novembro de 2023
