Causas comuns e soluções para falhas em queimadores de caldeiras a gás
1. Causas de falha da haste de ignição do queimador da caldeira a gás que não acende:
1.1. Há resíduos de carbono e manchas de óleo no espaço entre as hastes de ignição.
1.2. A haste de ignição está quebrada. Úmido. Vazamento.
1.3. A distância entre as hastes de ignição está errada, muito longa ou curta.
1.4. A camada de isolamento da haste de ignição está danificada e em curto-circuito com a massa.
1.5. O cabo de ignição e o transformador estão com defeito: o cabo está desconectado, o conector está danificado, causando curto-circuito durante a ignição; o transformador está desconectado ou ocorrem outras falhas.
Abordagem:
Limpe, substitua por novos, ajuste distância, troque fios, troque transformadores.
2. Causas de falha nas faíscas da haste de ignição da caldeira a gás, mas falha na ignição
2.1. A abertura de ventilação do disco do ciclone está bloqueada por depósitos de carbono e a ventilação é fraca.
2.2 O bico de óleo está sujo, entupido ou gasto.
2.3. O ângulo de ajuste do amortecedor é muito pequeno.
2.4. A distância entre a ponta da haste de ignição e a frente do bico de óleo é inadequada (muito saliente ou retraída)
2.5. Nº 1: A válvula solenóide da pistola de óleo está bloqueada por detritos (pequena pistola de óleo).
2.6. O óleo é muito viscoso para fluir facilmente ou o sistema de filtro está entupido ou a válvula de óleo não está aberta, resultando em sucção insuficiente de óleo pela bomba de óleo e baixa pressão de óleo.
2.7. A própria bomba de óleo e o filtro estão entupidos.
2.8. O óleo contém muita água (ouve-se um som anormal de fervura no aquecedor).
Abordagem:
Limpar; limpe primeiro, caso contrário, substitua por um novo; ajuste o tamanho e teste; ajuste a distância (de preferência 3~4mm); desmontar e limpar (limpar as peças com diesel); verifique as tubulações, filtros de óleo e equipamentos de isolamento; retire a bomba de óleo Retire os parafusos periféricos, retire com cuidado a tampa externa, retire a tela de óleo de dentro e mergulhe em óleo diesel; substitua-o por óleo novo e experimente.
3. A causa da falha da caldeira a gás, quando o pequeno incêndio é normal e se transforma em um grande incêndio, ele se apaga ou pisca de forma irregular.
3.1. O volume de ar do registo corta-fogo está demasiado elevado.
3.2. O microinterruptor da válvula de óleo do grande incêndio (o grupo mais externo de amortecedores) não está ajustado adequadamente (o volume de ar está ajustado para ser maior que o do amortecedor do grande incêndio).
3.3. A viscosidade do óleo é muito alta e difícil de atomizar (óleo pesado).
3.4. A distância entre a placa do ciclone e o bocal de óleo é inadequada.
3.5. O bico de óleo de alto fogo está gasto ou sujo.
3.6. A temperatura de aquecimento do tanque de óleo reserva está muito alta, fazendo com que o vapor dificulte o fornecimento de óleo pela bomba de óleo.
3.7. O óleo da caldeira a óleo contém água.
Abordagem:
Reduza gradualmente o teste; aumentar a temperatura de aquecimento; ajuste a distância (entre 0~10mm); limpe ou substitua; definido para cerca de 50°C; troque o óleo ou drene a água.
4. Causas do aumento de ruído em queimadores de caldeiras a gás
4.1. A válvula de corte no circuito de óleo está fechada ou o fluxo de óleo é insuficiente e o filtro de óleo está bloqueado.
4.2. A temperatura do óleo de entrada está baixa, a viscosidade está muito alta ou a temperatura do óleo de entrada da bomba está muito alta.
4.3. A bomba de óleo está com defeito.
4.4. O rolamento do motor do ventilador está danificado.
4.5. O impulsor do ventilador está muito sujo.
Abordagem:
1. Verifique se a válvula do oleoduto está aberta, se o filtro de óleo está funcionando corretamente e limpe a tela do filtro da própria bomba.
2. Aquecer ou diminuir a temperatura do óleo.
3. Substitua a bomba de óleo.
4. Substitua o motor ou os rolamentos.
5. Limpe o impulsor do ventilador.
Horário da postagem: 29 de novembro de 2023
