2. Recuperare prin presiunea din spate
Conform acestei metode, condensul este recuperat prin utilizarea presiunii aburului în capcană.
Conductele de condens este ridicată peste nivelul rezervorului de alimentare a cazanului. Prin urmare, presiunea aburului din capcană trebuie să poată depăși capul static și rezistența la frecare a conductelor de condens și orice presiune din spate din rezervorul de alimentare a cazanului. În timpul începerii la rece, când cantitatea de apă condensată este cea mai mare și presiunea aburului este scăzută, apa condensată nu poate fi recuperată, ceea ce va provoca o întârziere în pornire și posibilitatea de ciocan de apă.
Când echipamentul cu aburi este un sistem cu o supapă de control al temperaturii, modificarea presiunii aburului depinde de modificarea temperaturii aburului. De asemenea, presiunea aburului nu este capabilă să îndepărteze condensatul din spațiul cu abur și să -l recicleze pe principalul condensat, ci va provoca acumularea de apă în spațiul cu abur, stresul termic de dezechilibru de temperatură și posibilele ciocan de apă și daunele, eficiența procesului și calitatea vor scădea.
3. Prin utilizarea pompei de recuperare a condensului
Recuperarea condensului poate fi obținută prin simularea gravitației. Condensat se scurge prin gravitație către un rezervor de colectare a condensului atmosferic. Acolo o pompă de recuperare returnează condensul în camera cazanului.
Selecția pompei este importantă. Pompele centrifuge nu sunt potrivite pentru această utilizare, deoarece apa este pompată prin rotația rotorului pompei. Rotația reduce presiunea apei condensate, iar presiunea atinge minimul atunci când șoferul este la ralanti. Pentru temperatura apei condensate la 100 ℃ presiune atmosferică, căderea de presiune va face ca unele apă condensată să nu fie într-o stare lichidă (cu cât este mai mică presiunea, cu atât temperatura de saturație este mai mică), excesul de energie va reevapora o parte a apei condensate în abur. Când presiunea crește, bulele sunt rupte, iar apa condensată lichid are impact la o viteză mare, care este cavitația; Acesta va provoca deteriorarea rulmentului lamei; arde motorul pompei. Pentru a preveni acest fenomen, acesta poate fi obținut prin creșterea capului pompei sau prin reducerea temperaturii apei condensate.
Este normal să creștem capul pompei centrifuge prin creșterea rezervorului de colectare a condensului la câțiva metri deasupra pompei pentru a atinge o înălțime mai mare de 3 metri, astfel încât descărcarea de condensare de la echipamentul de procesare ajunge la rezervorul de colectare a condensului prin ridicarea conductei în spatele capcanei pentru a atinge o înălțime deasupra cutiei de colectare. Acest lucru creează o presiune din spate asupra capcanei îngreunând îndepărtarea condensului din spațiul aburului.
Temperatura condensului poate fi redusă prin utilizarea unui rezervor mare de colectare a condensului neizolat. Timpul pentru ca apa din rezervorul de colectare să crească de la nivelul scăzut la nivel înalt este suficient pentru a reduce temperatura condensului la 80 ° C sau mai mic. În timpul acestui proces, se pierde condensul de 30% din steaua fierbinte. Pentru fiecare tonă de condensare recuperată în acest fel, 8300 OKJ de energie sau 203 litri de combustibil sunt irosiți.