Паромасляный котел емкостью 0,8 т.

Влияние качества топлива на работу топливного парогенератора
При использовании топливного парогенератора многие сталкиваются с проблемой: пока оборудование нормально генерирует пар, можно использовать любое масло! Это явно недопонимание многих людей относительно топливных парогенераторов! Если возникнут проблемы с качеством масла, возникнет множество проблем в работе парогенератора.
Масляный туман не может воспламениться.
При использовании топливного парогенератора часто возникает такое явление: после включения питания двигатель горелки работает, а после процесса подачи воздуха из форсунки распыляется масляный туман, но его зажечь невозможно, горелка загорается. скоро перестанет работать, и мигнет сигнальная лампа неисправности. Проверьте трансформатор зажигания и стержень зажигания, отрегулируйте стабилизатор пламени и замените новым маслом. Качество масла очень важно! Многие некачественные масла имеют большое содержание воды, поэтому воспламенить их практически невозможно!
Нестабильность пламени и воспоминания
Такое явление возникает и при использовании топливного парогенератора: первый огонь горит нормально, но при переключении на второй огонь пламя гаснет, либо пламя мерцает и нестабильно, возникает обратный пожар. В этом случае каждую машину можно проверить индивидуально. Что касается качества масла, если чистота или влажность дизельного топлива слишком высока, пламя будет мерцать и станет нестабильным.
Недостаточное сгорание, черный дым.
Если топливный парогенератор имеет черный дым из дымохода или недостаточное сгорание во время работы, то это чаще всего связано с проблемами с качеством масла. Цвет дизельного топлива обычно светло-желтый или желтый, прозрачный и прозрачный. Если вы видите, что дизельное топливо мутное, черное или бесцветное, скорее всего, это проблемное дизельное топливо.