Во время работы парового генератора топливного газа, из -за неправильного использования менеджерами, иногда может возникать ненормальное сжигание оборудования. Что следует сделать в этом случае? Нобет здесь, чтобы научить вас справиться с этим.
Аномальное сжигание проявляется в взрыве вторичного сгорания и дымового газа в конце дымохода. В основном это происходит в паровогенераторах топливного газа и измельченных паровых генераторах угля. Это связано с тем, что несгоревшие топливные объекты прикрепляются к поверхности нагрева и при определенных условиях могут снова загореться. Сгорание задних концов часто повреждает теплообменник, воздух-предварительную пользу и индуцированный вентилятор.
Коэффициенты вторичного сгорания парового генератора топливного газа: углеродный черный, измельченный уголь, нефть и другие, легко горючие объекты могут быть осаждены на конвекционной поверхности нагрева, потому что атомизация топлива не очень хорошая, или измельченный уголь имеет большой размер частиц и не так легко сжигать. Введите дымоходу; При воспламенении или остановке печи температура печи слишком низкая, что может привести к недостаточному сгоранию, а большое количество несгоревших и легко горючие объекты вносятся в дымоходу дымоходом.
Отрицательное давление в печи слишком большое, и топливо остается в корпусе печи в течение короткого времени и входит в хвостовой дымоход, прежде чем у него будет время сгореть. Температура дымохода хвостового конца слишком высока, потому что после того, как поверхность нагрева хвостового конца прилипана к легко горючим объектам, эффективность теплопередачи низкая, а дымовой газ не может охлаждаться; Легко горючие объекты окисляют и высвобождают тепло при высоких температурах.
Когда паровой генератор топливного газа находится при низкой нагрузке, особенно когда печь закрыта, скорость потока дымового газа относительно низкая, а условия рассеяния тепла не очень хороши. Тепло, генерируемое окислением легко горючих объектов, накапливается, и температура продолжает расти, вызывая спонтанное сгорание, а дымоходу различные двери, отверстия или ветровые стекла недостаточно плотно, что позволяет свежему воздуху протекать, чтобы помочь сжиганию.
Производители топливных и газовых парогенераторов заявили, что они должны стараться избегать перепадов пламени от стимулирования низкочастотных вибраций в колонке дыма и должны улучшить структуру горелки и условия сгорания. Сначала они должны убедиться, что передний конец зажигания пламени стабилен, а горючие газовые сопло расширяются в поток воздушного потока в пустоте. И увлечь достаточный высокотемпературный дымовой газ, чтобы вытекать назад.
Пост времени: декабрь-05-2023
