දුම්රිය ප්රවාහනයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා විදුලි වාෂ්ප උත්පාදක යන්ත්රය 48WW විදුලි වාෂ්ප උත්පාදක යන්ත්රය

ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින්වල සමුච්චිත තෙල් පැල්ලම් ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔවුන් විසුරුවා හැරිය යුතුය, එවිට එන්ජිම සහ උපාංග පිරිසිදු කිරීම සඳහා ක්ෂාරීය ජලය මතට තම්බා ඇත.
වාෂ්ප උත්පාදක යන්ත්රයේ සිට ඉහළ උෂ්ණත්ව වාෂ්ප තටාකයේ ක්ෂාරීය ජලය තම්බා, ක්ෂාරීය ජලය තාපාංක තත්වයට පත් කරයි. පසුකාලීන අධි පීඩන සේදීම සහ අපිරිසිදු හා පිරිසිදු කිරීමේ නියෝජිතයන් තරයේ ඉවත් කිරීම සඳහා වන එසෙල් එන්ජින් සහ උපාංග පැය 48 ක් උතුරන ක්ෂාරීය ජලයේ තම්බා ඇත. .
ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් නඩත්තු කිරීමේ වැදගත් අංගයක් ලෙස, තාපාංක හා සේදීම දුම්රිය එන්ජින් සහ කොටස් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම දුෂ්කර කාර්යයකි, එය මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීමට වඩා වෙනස් ය. ඩීසල් එන්ජින් සිරුරු, තෙල් හා ජල නල මාර්ග, ධාවනය වන කොටස් සහ ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින්වල සංවේදක උපාංග සියල්ලම විශාල හා කුඩා ය. බයිරොං කොටස් පිරිසිදු කර ඇත.
නොබ්ස් විදුලි රත්ටිකර වාෂ්ප උත්පාදක යන්ත්රය සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වේ, ස්වයංක්රීයව ජලය නැවත පිරවීම, එය රැකබලා ගැනීම සඳහා විශේෂ පිරිස් අවශ්ය නොවන අතර, වැඩ බර අඩු කරන අතරම ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් වල පිරිසිදු කිරීමේ කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා ශ්රමය වැය වේ.
ඩීසල් දුම්රියකොටුවක් නඩත්තු කිරීම ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි, විශේෂයෙන් ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සඳහා, නමුත් නඩත්තු කටයුතු ඉතා සංකීර්ණයි. විද්යුත් තාපන උත්පාදක උත්පාදක යන්ත්රවල මතුවීම ඩීසල් දුම්රිය එන්ජින් පිරිසිදු කිරීම හා පරීක්ෂා කිරීම වඩා හොඳය.
විදුලි තාපන උත්පාත උත්පාදක යන්ත්රය මඟින් නියම තාප ඉල්ලුමට අනුව උෂ්ණත්වය හා පීඩනය සකස් කර පීඩනය වෙනස් කළ හැකි අතර එය භාවිතා කිරීමට පහසුය. දිගුකාලීන භාවිතයේදී, විද්යුත් තාපන වාෂ්ප උත්පාදක යන්ත්රය ප්රමාණයෙන් කුඩා වන අතර, පරිසර දූෂණයෙන් තොර, බුද්ධිමත් පාලනය ආදිය කුඩා බව මිනිසුන්ට වැඩි වැඩියෙන් සොයාගත හැකිය. සාම්ප්රදායික බොයිලේරු මගින් මෙම වාසි අසමසම වේ.