හිස_බැනරය

ගෑස් බොයිලේරු දාහක අසාර්ථක වීමේ පොදු හේතු සහ විසඳුම්

ගෑස් බොයිලේරු දාහක අසාර්ථක වීමේ පොදු හේතු සහ විසඳුම්

1. ගෑස් බොයිලර් දාහක ජ්වලන සැරයටිය දැල්වීම අසාර්ථක වීමට හේතු:
1.1ජ්වලන දඬු අතර පරතරය තුළ කාබන් අවශේෂ සහ තෙල් පැල්ලම් ඇත.
1.2ජ්වලන සැරයටිය කැඩී ඇත.තෙත්.කාන්දු වීම.
1.3ජ්වලන දඬු අතර දුර වැරදියි, ඉතා දිගු හෝ කෙටි වේ.
1.4ජ්වලන දණ්ඩේ පරිවාරක සමට හානි වී ඇති අතර බිමට කෙටි පරිපථයකි.
1.5ජ්වලන කේබලය සහ ට්රාන්ස්ෆෝමරය වැරදියි: කේබලය විසන්ධි වී ඇත, සම්බන්ධකය හානි වේ, ජ්වලනය අතරතුර කෙටි පරිපථයක් ඇති කරයි;ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය විසන්ධි වී හෝ වෙනත් දෝෂ ඇතිවේ.

ප්රවේශය:
පිරිසිදු කරන්න, නව ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, දුර සකස් කරන්න, වයර් වෙනස් කරන්න, ට්රාන්ස්ෆෝමර් වෙනස් කරන්න.

11

2. ගෑස් බොයිලේරු ජ්වලන සැරයටිය ගිනි පුපුරක් අසාර්ථක වීමට හේතු නමුත් ගිනි නොගැනීම
2.1සුළි සුළං තැටියේ වාතාශ්රය පරතරය කාබන් තැන්පතු මගින් අවහිර කර ඇති අතර වාතාශ්රය දුර්වල වේ.
2.2 තෙල් තුණ්ඩය අපිරිසිදු, අවහිර වී හෝ පැළඳ සිටී.
2.3ඩැම්පර් සැකසුම් කෝණය ඉතා කුඩාය.
2.4ජ්වලන දණ්ඩේ තුඩ සහ තෙල් තුණ්ඩයේ ඉදිරිපස අතර දුර නුසුදුසුය (ඉතා ඉදිරියට නෙරා ඇති හෝ පසුබැසීම)
2.5අංක 1: තෙල් තුවක්කුවේ සොලෙනොයිඩ් කපාටය සුන්බුන් (කුඩා ගිනි තෙල් තුවක්කුව) මගින් අවහිර කර ඇත.
2.6තෙල් පහසුවෙන් ගලා යාමට නොහැකි තරම් දුස්ස්රාවී හෝ පෙරහන් පද්ධතිය අවහිර වී හෝ තෙල් කපාටය විවෘත නොවීම, තෙල් පොම්පය මගින් ප්රමාණවත් තෙල් අවශෝෂණය නොවීම සහ අඩු තෙල් පීඩනය ඇති වේ.
2.7තෙල් පොම්පය සහ පෙරණය අවහිර වී ඇත.
2.8තෙල්වල ජලය ගොඩක් අඩංගු වේ (හීටරයේ තාපාංකයේ අසාමාන්ය ශබ්දයක් ඇත).

ප්රවේශය:
පිරිසිදු;පළමුව පිරිසිදු කරන්න, එසේ නොවේ නම්, නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න;ප්රමාණය සහ පරීක්ෂණය සකස් කරන්න;දුර සකස් කරන්න (වඩාත් සුදුසු 3 ~ 4mm);විසුරුවා හැරීම සහ පිරිසිදු කිරීම (ඩීසල් සමඟ කොටස් පිරිසිදු කරන්න);නල මාර්ග, තෙල් පෙරහන් සහ පරිවාරක උපකරණ පරීක්ෂා කරන්න;තෙල් පොම්පය ඉවත් කරන්න පර්යන්ත ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න, පිටත කවරය ප්රවේශමෙන් ඉවත් කරන්න, ඇතුළත තෙල් තිරය පිටතට ගෙන ඩීසල් තෙල් පොඟවා ගන්න;එය නව තෙල් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කර එය උත්සාහ කරන්න.

3. ගෑස් බොයිලේරු අසමත් වීමට හේතුව, කුඩා ගින්න සාමාන්ය වන අතර විශාල ගින්නක් බවට පත් වන විට, එය නිවී යාම හෝ අක්රමවත් ලෙස දැල්වෙයි.
3.1ගිනි නිවන යන්ත්රයේ වායු පරිමාව ඉතා ඉහළ මට්ටමක තබා ඇත.
3.2විශාල ගින්නෙහි තෙල් කපාටයේ ක්ෂුද්‍ර ස්විචය (විශාල ගින්නෙහි ඩැම්පරයට වඩා විශාල වන පරිදි වායු පරිමාව සකසා ඇත) නිසි ලෙස සකසා නොමැත.
3.3තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය ඉතා ඉහළ වන අතර පරමාණු කිරීමට අපහසු වේ (බර තෙල්).
3.4සුළි සුළං තහඩුව සහ තෙල් තුණ්ඩය අතර දුර නුසුදුසුය.
3.5අධික ගිනි තෙල් තුණ්ඩය පැළඳ හෝ අපිරිසිදු ය.
3.6සංචිත තෙල් ටැංකියේ උනුසුම් උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, වාෂ්ප තෙල් පොම්පය මගින් තෙල් බෙදා හැරීමේ අපහසුතාවයක් ඇති කරයි.
3.7තෙල් සහිත බොයිලේරුවේ තෙල් ජලය අඩංගු වේ.

ප්රවේශය:
පරීක්ෂණය ක්රමයෙන් අඩු කරන්න;උනුසුම් උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම;දුර සකස් කරන්න (0 ~ 10mm අතර);පිරිසිදු කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම;50C පමණ සකසන්න;තෙල් වෙනස් කරන්න හෝ ජලය ඉවතට ගන්න.

05

4. ගෑස් බොයිලේරු දාහකවල ශබ්දය වැඩි වීමට හේතු
4.1තෙල් පරිපථයේ නැවතුම් කපාටය වසා ඇත හෝ තෙල් ගලායාම ප්රමාණවත් නොවේ, සහ තෙල් පෙරහන අවහිර කර ඇත.
4.2ආදාන තෙල් උෂ්ණත්වය අඩුයි, දුස්ස්රාවීතාවය වැඩියි හෝ පොම්ප ආදාන තෙල් උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළයි.
4.3තෙල් පොම්පය දෝෂ සහිතයි.
4.4විදුලි පංකා මෝටර් රඳවනයට හානි සිදුවී ඇත.
4.5විදුලි පංකා ප්‍රේරකය අපිරිසිදු වැඩිය.

ප්රවේශය:
1. තෙල් නල මාර්ගයේ කපාටය විවෘතව තිබේද, තෙල් පෙරහන නිවැරදිව ක්‍රියා කරන්නේද යන්න සහ පොම්පයේ පෙරහන් තිරය පිරිසිදු කරන්න.
2. තෙල් උෂ්ණත්වය රත් කිරීම හෝ අඩු කිරීම.
3. තෙල් පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
4. මෝටරය හෝ ෙබයාරිං ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
5. විදුලි පංකා ප්‍රේරකය පිරිසිදු කරන්න.


පසු කාලය: නොවැම්බර්-29-2023