0,08T plinski parni grelnik za proizvodnjo balonov

Lateks je oblika balona. Pripravo lateksa je treba izvesti v vulkanizacijski posodi. Generator pare je povezan z vulkanizatorjem, naravni lateks pa se stisne v vulkanizator. Po dodajanju ustrezne količine vode in raztopine pomožnega materiala se vklopi uparjalnik in visokotemperaturna para se segreva po cevovodu. Voda v vulkanizacijskem rezervoarju doseže 80 °C, lateks pa se posredno segreje skozi plašč vulkanizacijskega rezervoarja, da se popolnoma zmeša z vodo in raztopinami pomožnih materialov.
Konfiguracija iz lateksa je pripravljalno delo za izdelavo balona. Prvi korak v proizvodnji balonov je pranje kalupov. Kalupi za balone so lahko iz stekla, aluminija, nerjavečega jekla, keramike, plastike itd.; pranje kalupa je namakanje steklenega kalupa v vroči vodi. Temperatura vodnega bazena, ki ga ogreva parni generator Si, je 80 °C-100 °C, tako da je stekleni kalup mogoče očistiti in priročno dati v proizvodnjo.
Po končanem pranju kalupa je kalup prevlečen s kalcijevim nitratom, kar je stopnja infiltracije lateksa. Postopek namakanja balona zahteva vzdrževanje temperature lepila v posodi za namakanje 30-35°C. Generator plinske pare hitro segreje potopno posodo, temperatura pa je nadzorovana, da se lateks popolnoma oprime. na steklenih kalupih.
Nato odstranite vlago s površine balona, ​​da ga vzamete iz kalupa. V tem času je potrebno sušenje s paro. Toplota, ki jo proizvaja generator pare, je enakomerna in nadzorovana ter ne bo preveč suha. Visokotemperaturna para s primerno vlažnostjo lahko enakomerno in hitro posuši lateks. Kvalificirana stopnja balona je več kot 99 %.
V celotni proizvodni liniji balona ima generator pare pomembno vlogo. Lahko se hitro segreje v skladu z zahtevami procesa in ohranja temperaturo na konstantni temperaturi. Visokotemperaturna para pomembno vpliva na izboljšanje kakovosti in proizvodne učinkovitosti balona.
Toplotni izkoristek plinskega uparjalnika Nobeth je kar 98 % in se s časom ne bo zmanjšal. Nova tehnologija zgorevanja dosega nizko temperaturo izpušnih plinov, visoko učinkovitost in nizko porabo energije.