Gjenerator me avull gazi 500 kg

Gjëja e parë që duhet të përcaktohet është sa është konsumi i gazit të gjeneratorit të avullit? "A është i madh konsumi i gazit i gjeneratorit të avullit?" Ai i referohet shumës së konsumit të ujit dhe konsumit të gazit nga fillimi deri në fund të punës, domethënë konsumi i ujit dhe konsumi i gazit të prodhuar nga një gjenerator avulli në orë. Kjo do të thotë, thjesht mbani makinën në punë.
1. Matni cilësinë e gjeneratorit të avullit me "konsum të ulët të gazit"
Meqenëse çmimet e ujit dhe gazit ndryshojnë shumë, për të ulur kostot, prodhuesit e gjeneratorëve me avull do të kontrollojnë sasinë e ujit dhe gazit brenda një diapazoni të caktuar kur zgjedhin se çfarë materialesh të përdorin. Por madhësia e këtij diapazoni mund të shpjegojë vetëm nëse ylli mekanik është i kualifikuar në një masë të caktuar.
Sepse në përdorimin aktual, është e vështirë të kontrollosh me saktësi sasinë e ujit dhe gazit dhe shpesh do të ketë mbeturina në shkallë të ndryshme. Për të ulur kostot, disa prodhues e zmadhojnë makinën; disa vetëm rrisin ajrin pa e shtuar ujin, apo edhe konsumojnë ujë pa e rritur ajrin. Ky është gjithashtu një fenomen normal, sepse prodhues të ndryshëm përdorin materiale të ndryshme, teknika të përpunimit dhe standarde të prodhimit. Ajo që në fund të fundit ndikon në përdorimin e makinës është vetë makina.
Për më tepër, për shkak të diferencës së madhe të çmimit midis karburantit dhe gazit, është gjithashtu e realizueshme nëse energjia mekanike mund të kontrollojë konsumin e karburantit brenda një diapazoni të caktuar.
2 Si të gjykoni konsumin e gazit të gjeneratorit të avullit
(1) Së pari, konsumi i gazit të bojlerit mund të matet me një testues të konsumit të gazit. Është më e sakta të përdoret një testues i konsumit të ajrit për të zbuluar konsumin e ajrit, por kërkon personel profesional dhe mjete profesionale për të funksionuar. Në përdorimin e përditshëm, punëtorët e bojlerit nuk kanë aftësi profesionale të zbulimit dhe mund të gjykojnë vetëm përmes vëzhgimit të thjeshtë, domethënë yjeve të gazit të konsumuar nga kaldaja. Mund të bëjmë gjykime ndihmëse edhe nëpërmjet sobave me gaz.
(2) Së dyti, konsumi i gazit të bojlerit mund të matet me matës gazi, por kjo metodë nuk është e besueshme, sepse ka shumë faktorë që ndikojnë në saktësinë e matësit të gazit. Për shembull: përdoruesi ka kryer operacione të shumta gjatë përdorimit, të cilat do të ndikojnë në konsumin e gazit që shfaqet çdo herë në matësin e gazit.
(3) Së fundi, konsumi i gazit të bojlerit mund të matet edhe me kontrolluesin e presionit të bojlerit, i cili është edhe metoda më e saktë. Sepse jo vetëm që mund të zbulojë madhësinë e konsumit të gazit, por edhe të parashikojë nëse konsumi i gazit do të mbetet i qëndrueshëm ose do të rritet ose do të bjerë. Për shkak të kësaj veçorie, kjo metodë është gjithashtu më e popullarizuara dhe më e besueshme nga përdoruesit. Nëse dëshironi të dini edhe më shumë njohuri për bojlerin, mund t'i kushtoni vëmendje rrjetit të bojlerit!
3. A do të shkaktojë humbje energjie gatimi i tepërt i ushqimit?
“I gatuar tej mase” do të thotë që sasia e ushqimit të gatuar në një kohë është më e madhe se vëllimi origjinal i ushqimit që gatuhet. Thënë kështu, nëse nuk doni të krijoni shumë avull gjatë gatimit, duhet të minimizoni sasinë e avullit që ju nevojitet për të gatuar ushqimin tuaj. Nëse përdorni një avullore si pajisje dytësore dhe sasia e avullit që kërkohet për të gatuar ushqimin tuaj është e vogël, nuk keni nevojë për avullore.
“Mbetjet e energjisë” i referohet përdorimit të energjisë së papajtueshme për ngrohjen e produktit gjatë procesit të prodhimit, por temperatura e kërkuar për prodhim nuk arrihet ose nuk arrihet efekti i pritur. Në fakt, ka humbje të mëdha kur energjia termike shndërrohet në energji mekanike. Përveç gjeneratorëve të avullit, ka edhe lloje të tjera biznesesh që përdorin burime energjie jo standarde për të ngrohur nxehtësinë e nevojshme për procesin e prodhimit.
Për këtë problem, nëse nuk jeni të sigurt nëse është arritur efekti i pritshëm, duhet të kontrolloni pjesë të ndryshme të makinës (si p.sh. djegësit) për rrjedhje ajri.