Shkaqet e zakonshme dhe zgjidhjet e dështimeve të djegësit të bojlerit të gazit
1. Shkaqet e dështimit të mosndezjes së shufrës së ndezjes së kazanit të gazit:
1.1.Ka mbetje karboni dhe njolla vaji në hendekun midis shufrave të ndezjes.
1.2.Shufra e ndezjes është thyer.I lagësht.Rrjedhje.
1.3.Distanca midis shufrave të ndezjes është e gabuar, shumë e gjatë ose e shkurtër.
1.4.Lëkura izoluese e shufrës së ndezjes është e dëmtuar dhe është e lidhur shkurt me tokën.
1.5.Kablloja e ndezjes dhe transformatori janë të gabuara: kablloja është shkëputur, lidhësi është dëmtuar, duke shkaktuar një qark të shkurtër gjatë ndezjes;transformatori është shkëputur ose ndodhin defekte të tjera.
Qasja:
Pastroni, zëvendësoni me të reja, rregulloni distancën, ndryshoni telat, ndryshoni transformatorët.
2. Shkaqet e dështimit të shkëndijave të shufrës së ndezjes së bojlerit me gaz, por mosndezja
2.1.Hendeku i ventilimit të diskut të ciklonit është i bllokuar nga depozitat e karbonit dhe ajrimi është i dobët.
2.2 Gryka e vajit është e ndotur, e bllokuar ose e konsumuar.
2.3.Këndi i vendosjes së damperit është shumë i vogël.
2.4.Distanca midis majës së shufrës së ndezjes dhe pjesës së përparme të grykës së vajit është e papërshtatshme (shumë e zgjatur ose e tërhequr)
2.5.Nr. 1: Valvula solenoide e pistoletës së vajit është e bllokuar nga mbeturinat (armë vaji me zjarr të vogël).
2.6.Vaji është shumë viskoz për të rrjedhur lehtë ose sistemi i filtrit është i bllokuar ose valvula e vajit nuk hapet, duke rezultuar në thithje të pamjaftueshme të vajit nga pompa e vajit dhe presion të ulët të vajit.
2.7.Vetë pompa e vajit dhe filtri janë të bllokuara.
2.8.Vaji përmban shumë ujë (ka një zhurmë jonormale të vlimit në ngrohës).
Qasja:
I pastër;pastroni fillimisht, nëse jo, zëvendësoni me një të re;rregulloni madhësinë dhe testoni;rregulloni distancën (mundësisht 3~4 mm);çmontoni dhe pastroni (pastroni pjesët me naftë);kontrolloni tubacionet, filtrat e vajit dhe pajisjet e izolimit;hiqni pompën e vajit Hiqni vidhat periferike, hiqni me kujdes kapakun e jashtëm, hiqni ekranin e vajit brenda dhe njomni me vaj nafte;zëvendësojeni me vaj të ri dhe provojeni.
3. Shkaku i prishjes së kaldajës me gaz, kur zjarri i vogël është normal dhe kthehet në zjarr të madh, ai fiket ose dridhet në mënyrë të çrregullt.
3.1.Vëllimi i ajrit të amortizatorit të zjarrit është vendosur shumë i lartë.
3.2.Mikroçelësi i valvulës së vajit të zjarrit të madh (grupi më i jashtëm i amortizatorëve) nuk është vendosur siç duhet (vëllimi i ajrit është vendosur të jetë më i madh se ai i damperit të zjarrit të madh).
3.3.Viskoziteti i vajit është shumë i lartë dhe i vështirë për t'u atomizuar (vaj i rëndë).
3.4.Distanca midis pllakës së ciklonit dhe grykës së vajit është e papërshtatshme.
3.5.Gryka e vajit me zjarr të lartë është e konsumuar ose e ndotur.
3.6.Temperatura e ngrohjes së rezervuarit të vajit rezervë është shumë e lartë, duke bërë që avulli të shkaktojë vështirësi në dërgimin e vajit nga pompa e vajit.
3.7.Vaji në bojlerin me naftë përmban ujë.
Qasja:
Zvogëloni gradualisht testin;rritja e temperaturës së ngrohjes;rregulloni distancën (midis 0-10 mm);pastroni ose zëvendësoni;vendosur në rreth 50C;ndërroni vajin ose kulloni ujin.
4. Shkaqet e rritjes së zhurmës në ndezësit e kaldajave me gaz
4.1.Valvula e ndalimit në qarkun e vajit është e mbyllur ose hyrja e vajit është e pamjaftueshme dhe filtri i vajit është i bllokuar.
4.2.Temperatura e vajit në hyrje është e ulët, viskoziteti është shumë i lartë ose temperatura e vajit në hyrje të pompës është shumë e lartë.
4.3.Pompa e vajit është e gabuar.
4.4.Kushinetat e motorit të ventilatorit janë dëmtuar.
4.5.Shtytësi i ventilatorit është shumë i ndotur.
Qasja:
1. Kontrolloni nëse valvula në tubacionin e naftës është e hapur, nëse filtri i vajit po funksionon siç duhet dhe pastroni ekranin e filtrit të vetë pompës.
2. Ngrohja ose ulja e temperaturës së vajit.
3. Zëvendësoni pompën e vajit.
4. Zëvendësoni motorin ose kushinetat.
5. Pastroni shtytësin e ventilatorit.
Koha e postimit: Nëntor-29-2023