A:
Çfarë duhet të bëjmë kur gjeneratori i avullit të gazit nuk ndizet?
1. Ndizni fuqinë dhe shtypni start. Motori nuk rrotullohet.
Arsyet e dështimit:(1) Bllokime të pamjaftueshme të presionit të ajrit; (2) Valvula solenoide nuk është e ngushtë dhe ka rrjedhje ajri në bashkim, kontrolloni bllokimin; (3) Releja termike është e hapur; (4) Të paktën një nga nyjet e kushtëzuara nuk është vendosur (niveli i ujit, presioni, temperatura dhe kontrolli i programit nëse pajisja është e ndezur apo jo).
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Rregulloni presionin e ajrit në vlerën e specifikuar; (2) Pastroni ose riparoni bashkimin e tubit të valvulës solenoid; (3) Shtypni reset për të kontrolluar nëse komponentët janë dëmtuar dhe rryma e motorit; (4) Kontrolloni nëse niveli, presioni dhe temperatura e ujit i tejkalojnë kufijtë.
2. Pastrimi i përparmë është normal pas fillimit, por ndezja nuk merr flakë.
Arsyet e dështimit:(1) Vëllimi i gazit elektrik të zjarrit është i pamjaftueshëm; (2) Valvula solenoid nuk funksionon (valvula kryesore, valvula e ndezjes); (3) Valvula solenoid është djegur; (4) Presioni i ajrit është i paqëndrueshëm; (5) Vëllimi i ajrit është shumë i madh.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Kontrolloni qarkun dhe riparoni atë; (2) Zëvendësoni atë me një të re; (3) Rregulloni presionin e ajrit në vlerën e specifikuar; (4) Zvogëloni shpërndarjen e ajrit dhe hapjen e damperit.
3. Ndezja nuk ndizet, presioni i ajrit është normal dhe rryma elektrike nuk ndizet.
Arsyet e dështimit:(1) Transformatori i ndezjes është djegur; (2) Linja e tensionit të lartë është dëmtuar ose ka rënë; (3) Hendeku është shumë i madh ose shumë i vogël, dhe madhësia relative e pozicionit të shufrës së ndezjes; (4) Elektroda është thyer ose është e lidhur me qark të shkurtër në tokë; (5) Distanca nuk është e saktë. të përshtatshme.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Zëvendësohet me një të re; (2) Riinstaloni ose zëvendësoni me një të ri; (3) Ri-rregullo; (4) Riinstaloni ose zëvendësoni me një të ri; (5) Ri-rregullo.
4. Fikni flakën pas 5 sekondash pas ndezjes.
Arsyet e dështimit:(1) Presion i pamjaftueshëm i ajrit, rënie shumë e madhe e presionit dhe rrjedhje e vogël e furnizimit me ajër; (2) Vëllimi shumë i vogël i ajrit, djegia e pamjaftueshme dhe tym i trashë; (3) Vëllimi shumë i madh i ajrit, duke rezultuar në gaz të bardhë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Rirregulloni presionin e ajrit dhe pastroni filtrin; (2) Rregullo; (3) Rregullojeni.
5. Tymi i bardhë
Arsyet e dështimit:(1) Vëllimi i ajrit është shumë i vogël; (2) Lagështia e ajrit është shumë e lartë; (3) Temperatura e tymit të shkarkimit është e ulët.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Uleni damperin; (2) Zvogëloni në mënyrë të përshtatshme vëllimin e ajrit dhe rrisni temperaturën e ajrit në hyrje; (3) Merrni masa për të rritur temperaturën e tymit të shkarkimit.
6. Pikim i oxhakut
Arsyet e dështimit:(1) Temperatura e ambientit është e ulët; (2) Ka shumë procese të vogla të djegies së zjarrit; (3) Përmbajtja e oksigjenit të gazit është e lartë dhe sasia e oksigjenit përshkues është e madhe për të gjeneruar ujë; (4) Oxhaku është i gjatë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Zvogëloni vëllimin e shpërndarjes së ajrit; (2) Zvogëloni lartësinë e oxhakut; (3) Rritni temperaturën e furrës.
7. Nuk ka ndezje, presioni i ajrit është normal, pa ndezje
Arsyet e dështimit:(1) Transformatori i ndezjes është djegur; (2) Linja e tensionit të lartë është dëmtuar ose ka rënë; (3) Hendeku është shumë i madh ose shumë i vogël, dhe madhësia relative e pozicionit të shufrës së ndezjes; (4) Elektroda është thyer ose është e lidhur me qark të shkurtër në tokë; (5) Distanca nuk është e saktë. të përshtatshme.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Zëvendësoni me të reja; (2) Riinstaloni ose zëvendësoni me të reja; (3) Ri-rregullo; (4) Riinstaloni ose zëvendësoni me të reja; (5) Rirregulloni strukturën e gjeneratorit të avullit të gazit.
8. Fikni flakën pas 5 sekondash pas ndezjes.
Arsyet e dështimit:(1) Presion i pamjaftueshëm i ajrit, rënie shumë e madhe e presionit dhe rrjedhje e vogël e furnizimit me ajër; (2) Vëllimi shumë i vogël i ajrit, djegia e pamjaftueshme dhe tym i trashë; (3) Vëllimi shumë i madh i ajrit, duke rezultuar në gaz të bardhë.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Rirregulloni presionin e ajrit dhe pastroni filtrin; (2) Rregullo; (3) Rregullojeni.
9. Tymi i bardhë
Arsyet e dështimit:(1) Vëllimi i ajrit është shumë i vogël; (2) Lagështia e ajrit është shumë e lartë; (3) Temperatura e tymit të shkarkimit është e ulët.
Masat për zgjidhjen e problemeve:(1) Uleni damperin; (2) Zvogëloni në mënyrë të përshtatshme vëllimin e ajrit dhe rrisni temperaturën e ajrit në hyrje; (3) Merrni masa për të rritur temperaturën e tymit të shkarkimit.
Koha e postimit: Nëntor-09-2023
