Këshilla për të reduktuar konsumin e gazit të kaldajave me gaz

Për shkak të furnizimit të ngushtë me gaz natyror dhe rritjes së çmimit të gazit natyror industrial, disa përdorues të kaldajave të gazit natyror dhe përdorues të mundshëm janë të shqetësuar për konsumin e kaldajave me gaz. Mënyra më e mirë për të reduktuar konsumin e gazit për orë të kaldajave me gaz është bërë mënyra më e mirë që njerëzit të kërkojnë të ulin kostot. Pra, çfarë duhet bërë për të arritur qëllimin e reduktimit të konsumit orar të gazit të kaldajave me gaz?

Në fakt, është shumë e thjeshtë. Për sa kohë që kuptoni arsyet kryesore të konsumit të lartë të gazit të kaldajave me gaz, problemi do të zgjidhet lehtësisht. Nëse nuk më besoni, hidhini një sy këtyre këshillave të përpiluara nga redaktori i Wuhan Nobeth:

Ekzistojnë dy arsye kryesore për konsumin e madh të gazit të kaldajave me gaz. Njëra është rritja e ngarkesës së bojlerit; tjetra është reduktimi i efikasitetit termik të bojlerit. Nëse dëshironi të reduktoni konsumin e gazit, duhet të filloni nga këto dy aspekte. Analiza specifike është si më poshtë:

1. Ndikimi i faktorëve të ngarkesës. Arsyeja kryesore është se në mungesë të instrumenteve matëse, ne matim prodhimin e nxehtësisë sipas kuptimit konvencional. Kur përdoruesi është i paqëndrueshëm, konsumi i nxehtësisë rritet, duke shkaktuar rritjen e ngarkesës së bojlerit. Meqenëse prodhimi i bojlerit nuk ka një instrument matës, do të gabohet për një rritje të konsumit të gazit;

2. Rendimenti termik ulet. Ka shumë faktorë për uljen e efikasitetit termik. Këtu janë disa pika që hasen më shpesh dhe kontrolloni ato:

(1) Për shkak të shkallëzimit të bojlerit për arsye të cilësisë së ujit, efikasiteti i transferimit të nxehtësisë në sipërfaqen e ngrohjes zvogëlohet. Rezistenca termike e shkallës është 40 herë më e madhe se ajo e çelikut, kështu që 1 mm shkallë do të rrisë konsumin e karburantit me 15%. Mund ta hapni kazanin për të kontrolluar drejtpërdrejt situatën e shkallës, ose mund të kontrolloni temperaturën e gazit të shkarkimit për të përcaktuar nëse ndodh shkallëzimi. Nëse temperatura e gazit të shkarkimit është më e lartë se temperatura e dhënë në vizatim, në thelb mund të përcaktohet se është shkaktuar nga shkallëzimi;

(2) Hiri dhe shkalla në sipërfaqen e jashtme të sipërfaqes ngrohëse do të shkaktojnë gjithashtu rritje të konsumit të karburantit. Kjo është kryesisht për shkak të faktit se temperaturat e ulëta mund të shkaktojnë lehtësisht formimin e hirit dhe shkallës në sipërfaqen e jashtme të sipërfaqes ngrohëse. Furra mund të futet për inspektim, dhe gjithashtu mund të përcaktohet duke zbuluar temperaturën e gazit të shkarkimit;

(3) Kaldaja ka rrjedhje serioze ajri. Shumë ajër i ftohtë hyn në furre dhe përmbajtja e oksigjenit në gazrat e gripit rritet. Nëse ka një detektor të nivelit të oksigjenit të gazit të gripit dhe niveli i oksigjenit i gazit të gripit kalon 8%, do të shfaqet ajri i tepërt dhe do të ketë humbje të nxehtësisë. Rrjedhja e ajrit mund të përcaktohet duke zbuluar përmbajtjen e oksigjenit të gazit të gripit;

(4) Cilësia e gazit zvogëlohet dhe përqendrimi zvogëlohet. Kjo kërkon analizë profesionale;

(5) Rregullimi automatik i djegësit dështon. Djegia e djegësit rregullohet kryesisht nga "raporti ajër-karburant" i rregulluar automatikisht. Për shkak të paqëndrueshmërisë së sensorit ose programit kompjuterik, megjithëse djegia është normale, ajo do të shkaktojë "humbje kimike të nxehtësisë jo të plotë të djegies". Vëzhgoni flakën e djegies. Zjarri i kuq përfaqëson djegie të dobët, dhe zjarri blu përfaqëson djegie të mirë. Kryeni analiza dhe përpunim gjithëpërfshirës bazuar në përmbajtjen e mësipërme.