2. Plani specifik i transformimit:
(1) Rritni erën sekondare. Për të arritur djegien e thellë dhe të graduar të ajrit të furrës, mbetet një hapësirë e konsiderueshme e djegies dhe hapësirës së rimëkëmbjes. Një grykë e ajrit sekondar është vendosur në secilën nga katër qoshet e trupit të furrës (mund të lëkundet lart e poshtë, dhe ajri sekondar vendoset në një pozicion të lartë për të siguruar lartësi të mjaftueshme të rimëkëmbjes). Kanali sekondar i ajrit është i pajisur me një derë rrëshqitëse. Grykat sekondare të ajrit janë të pajisura me vula. Transformimi i ajrit sekondar është mjeti kryesor për të kontrolluar NOX të tipit të karburantit dhe NOX të tipit termik.
(2) Fikni erën e tretë. Gryka e ajrit terciar është i mbyllur, dhe tubi origjinal i ajrit terciar është i pajisur me një ndarës. Pasi të kaloni nëpër ajër të ndarë nga i trashë dhe i hollë, ana e trashë hyn në ajrin sekondar të sipërm, dhe ana e dritës përdoret si ajri sekondar. Sjellja e ajrit terciar në ajrin sekondar mund të zvogëlojë vëllimin sekondar të ajrit të gamës origjinale të djegies kryesore. Për më tepër, një pjesë e qymyrit të pulverizuar në ajrin terciar mund të dërgohet paraprakisht në trupin e furrës (krahasuar me pozicionin origjinal të lartë), sepse ulja e pozicionit është gjithashtu e barabartë me zgjatjen e kohës së djegies së qymyrit të pulverizuar në furrën në ajrin terciar, i cili është i dobishëm për uljen e përmbajtjes së ndezjes së fluturimeve të ndezur në gjeneratorin e avullit.
(3) Transformimi i grykës sekondare të ajrit. Sipas planit specifik për ndryshimin e rrethit sekondar të qethjes së erës në furrë, siç tregohet në figurën 1, tre zona me karakteristika krejtësisht të ndryshme të fushës dhe shpërndarja e zonës së murit të afërt janë formuar në seksionin e trupit të furrës. Mund të sigurojë që ka oksigjen të mjaftueshëm në mur për të shmangur gërryerjen dhe gërryerjen e temperaturës së lartë pa ndryshuar drejtimin e avionit kryesor.
Kjo metodë e djegies mund të përmirësojë përshkueshmërinë e rrjedhës së qymyrit parësor të ajrit të pulverizuar në furrë dhe ta mbajë larg murit të ujit poshtë, duke zvogëluar skorje, gërryerje të temperaturës së lartë dhe depozitim të hirit në furrë. Përveç kësaj, për shkak se drejtimi i qarqeve tangjente parësore dhe sekondare të erës është e kundërt, lidhja e përzierjes së qymyrit dhe ajrit të pulverizuar vonohet, duke zvogëluar kështu emetimin e NOX. Përveç kësaj, ajri sekondar vendoset në mënyrë tangjenciale, në mënyrë që fluksi parësor i ajrit të nxitojë në mënyrë të kundërt në ajrin e temperaturës së lartë nga në rrjedhën e sipërme, në mënyrë që qymyri i pulverizuar të përqendrohet në mënyrë të ngadaltë në këtë zonë. Sipas gjendjes së mungesës së oksigjenit, lënda e paqëndrueshme është precipituar sa më shpejt që të jetë e mundur dhe ndez dhe djegiet, gjë që është shumë e rëndësishme për djegien e qëndrueshme dhe djegien. Ka përfitime.
(4) Modifikimi i ndezjes së mikro-naftës. Për gjeneratorët e vegjël të avullit, zëvendësoni 2 djegiet në shtresën e poshtme të gjeneratorit origjinal të avullit me djegës të ulët NOX me funksion të ndezjes mikro-vaj. Pajisja mund të bëjë që qymyri i pulverizuar të ndizet dhe të digjet shpejt. Pas transformimit, nuk është e nevojshme të përdorni një armë të madhe vaji kur gjeneratori i avullit është në funksion, i cili kursen shumë karburant për termocentralin.