Уобичајени узроци и решења кварова горионика гасних котлова

Уобичајени узроци и решења кварова горионика гасних котлова

1. Узроци квара горионика гасног котла који се не пали:
1.1. У размаку између шипки за паљење постоје остаци угљеника и мрље од уља.
1.2. Шипка за паљење је сломљена. Моист. Цурење.
1.3. Растојање између шипки за паљење је погрешно, предугачко или кратко.
1.4. Изолациона облога шипке за паљење је оштећена и кратко спојена на масу.
1.5. Кабл за паљење и трансформатор су неисправни: кабл је искључен, конектор је оштећен, што узрокује кратак спој током паљења; трансформатор је искључен или се јављају други кварови.

приступ:
Очистите, замените новим, подесите растојање, промените жице, промените трансформаторе.

2. Узроци квара паљења гасног котла варнице али неуспех при паљењу
2.1. Вентилациони отвор циклонског диска је блокиран наслагама угљеника и вентилација је лоша.
2.2 Уљна млазница је прљава, зачепљена или истрошена.
2.3. Угао подешавања клапне је премали.
2.4. Растојање између врха шипке за паљење и предњег дела млазнице за уље је неприкладно (сувише избочено или увучено)
2.5. Бр. 1: Електромагнетни вентил пиштоља за уље блокиран је крхотинама (мали пиштољ за гориво).
2.6. Уље је превише вискозно да би могло лако да тече или је систем филтера зачепљен или вентил за уље није отворен, што доводи до недовољног усисавања уља од стране пумпе за уље и ниског притиска уља.
2.7. Сама пумпа за уље и филтер су зачепљени.
2.8. Уље садржи пуно воде (у грејачу се чује ненормалан звук кључања).

приступ:
Цлеан; прво очистите, ако не, замените новим; подесите величину и тестирајте; подесите растојање (пожељно 3 ~ 4 мм); раставити и очистити (очистити делове дизелом); проверите цевоводе, филтере за уље и изолациону опрему; уклоните уљну пумпу. Уклоните периферне завртње, пажљиво уклоните спољни поклопац, извадите уљну ситу изнутра и потопите је у дизел уље; замените га новим уљем и пробајте.

3. Узрок квара гасног котла, када је мала ватра нормална и прелази у велику ватру, гаси се или нередовито трепери.
3.1. Запремина ваздуха противпожарне клапне је подешена превисоко.
3.2. Микро прекидач уљног вентила великог пожара (најспољашња група клапни) није подешен на одговарајући начин (запремина ваздуха је подешена да буде већа од оне заклопке великог пожара).
3.3. Вискозитет уља је превисок и тешко га је распршити (тешко уље).
3.4. Размак између циклонске плоче и млазнице за уље није одговарајући.
3.5. Уљна млазница високе ватре је истрошена или прљава.
3.6. Температура загревања резервног резервоара за уље је превисока, што доводи до тога да пара отежава испоруку уља уљном пумпом.
3.7. Уље у котлу на нафту садржи воду.

приступ:
Постепено смањите тест; повећати температуру грејања; подесите растојање (између 0~10мм); очистите или замените; подешен на око 50Ц; промените уље или испустите воду.

4. Узроци повећане буке у горионицима гасних котлова
4.1. Зауставни вентил у кругу уља је затворен или је доток уља недовољан, а филтер за уље је блокиран.
4.2. Улазна температура уља је ниска, вискозитет је превисок или је температура уља на улазу пумпе превисока.
4.3. Пумпа за уље је неисправна.
4.4. Лежај мотора вентилатора је оштећен.
4.5. Радно коло вентилатора је превише прљаво.

приступ:
1. Проверите да ли је вентил у нафтоводу отворен, да ли филтер за уље ради исправно, и очистите филтерско сито саме пумпе.
2. Загревање или снижавање температуре уља.
3. Замените пумпу за уље.
4. Замените мотор или лежајеве.
5. Очистите радно коло вентилатора.