Kiwango ni mbaya sana kwa jenereta za mvuke wa gesi, viyoyozi vya viwandani ndio sababu ya shida za jenereta ya mvuke, na athari zake zinaonyeshwa kwa: hutumia mafuta mengi. Hii ni kwa sababu mgawo wa uhamishaji wa joto ni sehemu ya kumi tu ya ile ya chuma. Kwa hivyo, wakati uso wa kupokanzwa unapunguzwa, uhamishaji wa joto ni mdogo. Ili kuhakikisha pato linalolingana la jenereta ya mvuke, joto kwenye upande wa moto lazima liongezwe. Kwa upande wake, mionzi ya nje na kutolea nje moshi husababisha upotezaji wa joto.
Kushuka na kusafisha, ongeza wakala wa kusafisha na kusafisha katika sehemu fulani ya maji yanayozunguka ya tank ya kusafisha, kutekeleza kusafisha na kusafisha jenereta ya mvuke, kuamua wakati wa kusafisha na kiwango cha wakala kilichoongezwa kulingana na kiwango cha kiwango, na uthibitishe kuwa mizani yote imesafishwa. Nenda kwenye mchakato unaofuata wa kusafisha.
Kusafisha na maji safi, baada ya kuunganisha vifaa vya kusafisha na jenereta ya mvuke ya gesi, safi na maji safi kwa dakika 10, angalia hali ya mfumo, ikiwa kuna uvujaji, na kisha kusafisha kutu.
Ondoa kutoka kwa kusafisha-kutu ya kutu, ongeza wakala wa kuvua uso na wakala wa kutolewa polepole katika maji yanayozunguka ya tank ya kusafisha kulingana na sehemu fulani, na kusafisha mzunguko kwa dakika 20 kutenganisha kiwango kutoka kwa sehemu zilizosafishwa, na kutekeleza matibabu ya kupambana na kutu wakati wa nyenzo bila kuongeza, epuka kutu ya sehemu za kusafisha na wakala wa kusafisha na kusafisha.
Matibabu ya mipako ya jenereta ya mvuke ya gesi, ongeza wakala wa mipako ya kupita, fanya matibabu ya mipako ya kupita kwenye mfumo wa kusafisha jenereta ya mvuke, kuzuia kutu ya bomba na vifaa na malezi mpya ya kutu.