12kw Jenereta ya mvuke kwa tank ya kuokota inapokanzwa Kuosha kwa Joto la Juu

Kabla ya coils za chuma zilizopigwa moto zinazosafirishwa kutoka kwenye kinu cha kupigia moto zimevingirwa kwenye kinu baridi, pickling ni hatua ya kawaida, na tank ya pickling lazima iwe moto na jenereta ya mvuke. Ikiwa chuma cha strip kilicho na kiwango kimeviringishwa moja kwa moja, hali zifuatazo lazima zitokee:
(1) Kuviringisha chini ya hali ya upunguzaji mkubwa kutabonyeza mizani ya oksidi ndani ya tumbo la ukanda wa chuma, kuathiri ubora wa uso na utendaji wa usindikaji wa karatasi iliyovingirwa baridi, na hata kusababisha taka;
(2) Baada ya kiwango cha oksidi ya chuma kuvunjwa, huingia kwenye mfumo wa emulsion ya baridi na ya kulainisha, ambayo itaharibu vifaa vya mzunguko na kufupisha maisha ya huduma ya emulsion;
(3) Uharibifu Ukwaru uso ni ya chini sana, ghali baridi rolling mchanganyiko.
Kwa hivyo, kabla ya baridi, tanki ya kuokota lazima iwe na jenereta ya mvuke inapokanzwa ili kuondoa kiwango cha oksidi kwenye uso wa kamba na kuondoa kamba yenye kasoro.
Hata hivyo, mchakato wa pickling unaotumiwa sasa ili kuondoa kiwango kikubwa juu ya uso wa chuma cha pua una joto la juu la uendeshaji na muda mrefu wa pickling, na kusababisha gharama kubwa za usindikaji. Kuanzia njia ya kupokanzwa, tanki ya kuokota inapokanzwa jenereta ya mvuke hutumiwa kupasha moto suluhisho la kuokota, operesheni ya kiotomatiki ya kifungo kimoja, ufanisi wa juu wa mafuta, inaweza kupunguza kwa ufanisi gharama za nishati na kazi, na kutambua utumiaji wa chini wa ukanda wa kukunja moto. - mchakato wa kuosha.