Soko la jenereta za mvuke limegawanywa zaidi na mafuta, ikijumuisha jenereta za mvuke wa gesi, jenereta za mvuke za majani, jenereta za mvuke za kupokanzwa za umeme, na jenereta za mvuke za mafuta. Kwa sasa, jenereta za mvuke ni hasa jenereta za mvuke za gesi, hasa ikiwa ni pamoja na jenereta za mvuke za tubular na jenereta za mvuke za mtiririko wa laminar.
Tofauti kuu kati ya jenereta ya mvuke ya mtiririko wa msalaba na jenereta ya mvuke ya wima ni njia tofauti za mwako. Jenereta ya mvuke-mtiririko hupitisha jenereta ya mvuke iliyochanganywa kabisa. Hewa na gesi zimechanganywa kikamilifu kabla ya kuingia kwenye chumba cha mwako, ili mwako ukamilike zaidi na ufanisi wa joto ni wa juu, ambayo inaweza kufikia 100.35%, ambayo ni zaidi ya kuokoa nishati.
Jenereta ya mvuke ya mtiririko wa lamina hutumia teknolojia ya mwako ya kioo iliyochanganywa ya LWCB ya mtiririko wa maji. Hewa na gesi huchanganyikiwa na kuchanganywa sawasawa kabla ya kuingia kwenye kichwa cha mwako, ambapo moto na mwako hufanyika. Ndege kubwa, moto mdogo, ukuta wa maji , Hakuna tanuru, si tu kuhakikisha ufanisi wa mwako, lakini pia kupunguza sana utoaji wa NOx.
Jenereta za mvuke za tubular na jenereta za mvuke za laminar zina faida zao wenyewe, na zote mbili ni bidhaa za kuokoa nishati katika soko. Watumiaji wanaweza kuchagua kulingana na hali zao halisi.