kichwa_bango

Kiosha cha Umeme cha NOBETH 12KW kinachotumika Kusafisha na Kuchakata Sehemu za Mitambo

Maelezo Fupi:

Je, ni faida gani za sehemu za mitambo za kusafisha mvuke?

Kusafisha na usindikaji wa sehemu za mitambo ni mtiririko muhimu wa kazi katika mmea wa usindikaji wa mitambo. Sehemu za mitambo kawaida hutengenezwa kwa chuma, chuma cha pua, chuma cha kutupwa na vifaa vingine. Uchafu unaozingatia wakati wa mchakato wa machining hasa ni pamoja na mafuta mbalimbali ya kazi na uchafu wa Nyenzo. Mafuta mbalimbali ya kukata, mafuta ya rolling, mafuta ya kulainisha na mafuta ya kupambana na kutu hutumiwa wakati wa mchakato wa machining. Sehemu zao kuu ni mafuta ya madini au mafuta ya mboga. Wengi wa mafuta haya yaliyounganishwa kwenye uso wa sehemu za mitambo yanahitaji kuondolewa kabla ya usindikaji zaidi. Hasa, mafuta ya viscous yanaweza kusababisha uharibifu wa sehemu za mitambo na kusababisha kutu ya chuma. Kwa mfano, chembe za kaboni zinazozalishwa na uchafu wa mafuta wakati wa mchakato wa kuzima wa chuma cha pua ni sababu ya kutu. Vipande vyema vya chuma vilivyotengenezwa wakati wa mchakato wa kukata na mchanga wa chuma unaotumiwa katika kutupa utaharibu utendaji wa vipengele na kuhitaji kuondolewa kamili. Kwa hiyo, ni muhimu kusafisha sehemu za mitambo. Kawaida, ili kuhakikisha athari nzuri ya kusafisha, watu watachagua kutumia jenereta ya mvuke ya kusafisha joto la juu ili kuwasafisha.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

Kwa kweli, kuna njia nyingi za kusafisha sehemu za mitambo. Zinazotumiwa mara nyingi ni kusafisha mashine ya kusafisha ultrasonic na kusafisha kwa joto la juu la kusafisha jenereta ya mvuke. Hata hivyo, kwa kawaida baada ya mashine ya kusafisha ultrasonic kusafisha sehemu, baadhi ya alama nyeupe zitaonekana kwenye uso wa workpiece baada ya kukausha hewa ya asili. Kwa hiyo, inahitaji kuoshwa ili kusafisha kabisa. Hata hivyo, kutumia jenereta ya mvuke ya kusafisha joto la juu ili kusafisha workpiece hauhitaji Hivyo shida.

Alama nyeupe itaonekana kwenye sehemu za mitambo baada ya kusafisha na mawakala wa kusafisha ultrasonic. Hii ni kwa sababu wakala wa kusafisha ili kuondoa madoa ya mafuta huongezwa kwenye tank ya kusafisha. Baada ya kusafisha, kioevu kilicho na mawakala wa kusafisha kitabaki kwenye uso wa sehemu za mitambo. Baada ya msukumo wa kuzuia moto, alama nyeupe zitaonekana, kama vile kuosha nguo na poda ya kuosha. Ikiwa suuza sio safi, kutakuwa na alama nyeupe kwenye nguo baada ya kukausha. Hii inasababishwa na kutosafisha poda ya kuosha. Wakati huo huo, alama nyeupe kwenye sehemu zitaonekana tu ikiwa hazijaoshwa. Kwa hiyo, lazima suuza wakati wa kutumia kusafisha ultrasonic ili kuhakikisha usafi wa workpiece. Unapotumia jenereta ya mvuke ya kusafisha joto la juu ili kusafisha sehemu za mitambo, hakuna haja ya kutumia kusafisha. wakala, ambayo huondoa mchakato wa suuza unaofuata.

Watu wengi wanaweza kuwa wadadisi. Ni vigumu kuondoa mafuta ya mafuta kwenye sehemu za mitambo. Je, kweli inaweza kusafishwa bila kutumia sabuni? Jibu ni ndiyo. Mvuke wa halijoto ya juu unaweza kupenya kwa haraka ndani ya kila pembe ya sehemu za mitambo na kufuta madoa ya mafuta yenye ukaidi yaliyowekwa kwao. Kwa hiyo, inaweza kusafishwa bila kuongeza sabuni. Muhimu zaidi, jenereta ya mvuke ya Nobeth pia inaweza kurekebisha joto na shinikizo kulingana na mahitaji ya kusafisha ya sehemu za mitambo. Ndiyo sababu mimea ya usindikaji wa mitambo huchagua jenereta za mvuke za kusafisha joto la juu kwa kusafisha. Sababu halisi ya kusafisha sehemu za mitambo imekwenda.

faida ya safi waosha gari111 washer wa magari washer wa magari utangulizi wa kampuni02 mshirika02 eneo zaidi


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie