0.8T எண்ணெய் நீராவி கொதிகலன்

எரிபொருள் நீராவி ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டில் எரிபொருள் தரத்தின் தாக்கம்
எரிபொருள் நீராவி ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​பலர் ஒரு சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர்: உபகரணங்கள் பொதுவாக நீராவியை உருவாக்கும் வரை, எந்த எண்ணெயையும் பயன்படுத்தலாம்! எரிபொருள் நீராவி ஜெனரேட்டர்களைப் பற்றி பலரின் தவறான புரிதல் இது! எண்ணெயின் தரத்தில் சிக்கல் இருந்தால், நீராவி ஜெனரேட்டரின் செயல்பாட்டில் பல சிக்கல்கள் இருக்கும்.
எண்ணெய் மூடுபனியை பற்றவைக்க முடியாது
எரிபொருள் நீராவி ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்தும் போது, ​​அத்தகைய நிகழ்வு பெரும்பாலும் நிகழ்கிறது: சக்தி இயக்கப்பட்ட பிறகு, பர்னர் மோட்டார் ஓடுகிறது, மற்றும் காற்று வழங்கல் செயல்முறைக்குப் பிறகு, எண்ணெய் மூடுபனி முனை இருந்து தெளிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதை பற்றவைக்க முடியாது, பர்னர் விரைவில் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும், மற்றும் தோல்வி சமிக்ஞை ஒளி ஒளிரும். பற்றவைப்பு மின்மாற்றி மற்றும் பற்றவைப்பு தடியை சரிபார்த்து, சுடர் நிலைப்படுத்தியை சரிசெய்து, புதிய எண்ணெயுடன் மாற்றவும். எண்ணெய் தரம் மிகவும் முக்கியமானது! பல குறைந்த தரமான எண்ணெய்களில் அதிக நீர் உள்ளடக்கம் உள்ளது, எனவே அவை அடிப்படையில் பற்றவைக்க இயலாது!
சுடர் உறுதியற்ற தன்மை மற்றும் ஃப்ளாஷ்பேக்
எரிபொருள் நீராவி ஜெனரேட்டரின் பயன்பாட்டின் போது இந்த நிகழ்வு நிகழ்கிறது: முதல் தீ சாதாரணமாக எரிகிறது, ஆனால் அது இரண்டாவது நெருப்புக்கு மாற்றப்படும்போது, ​​சுடர் வெளியேறுகிறது, அல்லது சுடர் ஃப்ளிக்கர்கள் மற்றும் நிலையற்றவை, மற்றும் பின்னணி ஏற்படுகிறது. இது நடந்தால், ஒவ்வொரு இயந்திரத்தையும் தனித்தனியாக சரிபார்க்கலாம். எண்ணெய் தரத்தைப் பொறுத்தவரை, டீசல் எண்ணெயின் தூய்மை அல்லது ஈரப்பதம் மிக அதிகமாக இருந்தால், சுடர் ஒளிரும் மற்றும் நிலையற்றதாகிவிடும்.
போதுமான எரிப்பு, கருப்பு புகை
எரிபொருள் நீராவி ஜெனரேட்டரில் புகைபோக்கி அல்லது செயல்பாட்டின் போது போதுமான எரிப்பு இல்லாதிருந்தால், அது பெரும்பாலும் எண்ணெயின் தரத்தில் உள்ள சிக்கல்களால் ஏற்படுகிறது. டீசல் எண்ணெயின் நிறம் பொதுவாக வெளிர் மஞ்சள் அல்லது மஞ்சள், தெளிவான மற்றும் வெளிப்படையானது. டீசல் மேகமூட்டமான அல்லது கருப்பு அல்லது நிறமற்றது என்பதை நீங்கள் கண்டால், அது பெரும்பாலும் ஒரு சிக்கலான டீசல் ஆகும்.