2. மீண்டும் அழுத்தம் மூலம் மீட்பு
இந்த முறையின்படி, பொறியில் உள்ள நீராவி அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி மின்தேக்கி மீட்டெடுக்கப்படுகிறது.
கொதிகலன் தீவன தொட்டியின் மட்டத்திற்கு மேல் மின்தேக்கி குழாய் உயர்த்தப்படுகிறது. எனவே பொறியில் உள்ள நீராவி அழுத்தம் நிலையான தலை மற்றும் மின்தேக்கி குழாய்களின் உராய்வு எதிர்ப்பு மற்றும் கொதிகலன் தீவன தொட்டியில் இருந்து எந்த முதுகு அழுத்தத்தையும் கடக்க முடியும். குளிர்ந்த தொடக்கத்தின் போது, அமுக்கப்பட்ட நீரின் அளவு அதிகமாகவும், நீராவி அழுத்தம் குறைவாகவும் இருக்கும்போது, அமுக்கப்பட்ட நீரை மீட்டெடுக்க முடியாது, இது தொடங்குவதில் தாமதம் மற்றும் நீர் சுத்தியலின் சாத்தியத்தை ஏற்படுத்தும்.
நீராவி உபகரணங்கள் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு வால்வுடன் ஒரு அமைப்பாக இருக்கும்போது, நீராவி அழுத்தத்தின் மாற்றம் நீராவி வெப்பநிலையின் மாற்றத்தைப் பொறுத்தது. அதேபோல், நீராவி அழுத்தத்தால் நீராவி இடத்திலிருந்து மின்தேக்கியை அகற்றி, மின்தேக்கி பிரதானத்திற்கு மறுசுழற்சி செய்ய முடியாது, இது நீராவி இடத்தில் நீர் குவிப்பு, வெப்பநிலை ஏற்றத்தாழ்வு வெப்ப அழுத்தம் மற்றும் சாத்தியமான நீர் சுத்தி மற்றும் சேதம், செயல்முறை செயல்திறன் மற்றும் தரம் ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும். வீழ்ச்சி.
3. மின்தேக்கி மீட்பு பம்ப் பயன்படுத்துவதன் மூலம்
ஈர்ப்பு விசையை உருவகப்படுத்துவதன் மூலம் மின்தேக்கி மீட்பு அடைய முடியும். மின்தேக்கி புவியீர்ப்பு மூலம் வளிமண்டல மின்தேக்கி சேகரிப்பு தொட்டிக்கு வடிகட்டுகிறது. அங்கு ஒரு மீட்பு பம்ப் கொதிகலன் அறைக்கு மின்தேக்கி திரும்பும்.
பம்ப் தேர்வு முக்கியமானது. இந்த பயன்பாட்டிற்கு மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் பொருத்தமானவை அல்ல, ஏனெனில் பம்ப் ரோட்டரின் சுழற்சியால் நீர் உந்தப்படுகிறது. சுழற்சியானது அமுக்கப்பட்ட நீரின் அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் இயக்கி செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது அழுத்தம் குறைந்தபட்சத்தை அடைகிறது. 100 ℃ வளிமண்டல அழுத்தத்தில் அமுக்கப்பட்ட நீர் வெப்பநிலைக்கு, அழுத்தம் வீழ்ச்சி சில அமுக்கப்பட்ட நீரை ஒரு திரவ நிலையில் இல்லாமல் செய்யும், (அழுத்தம் குறைவாக, குறைந்த செறிவூட்டல் வெப்பநிலை) , அதிகப்படியான ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை மீண்டும் ஆவியாகிவிடும். நீராவியாக அமுக்கப்பட்ட நீர். அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, குமிழ்கள் உடைந்து, திரவ அமுக்கப்பட்ட நீர் அதிக வேகத்தில் தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகிறது, இது குழிவுறுதல் ஆகும்; இது பிளேட் தாங்கிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்; பம்பின் மோட்டாரை எரிக்கவும். இந்த நிகழ்வைத் தடுக்க, பம்பின் தலையை அதிகரிப்பதன் மூலம் அல்லது அமுக்கப்பட்ட நீரின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலம் அடையலாம்.
3 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தை அடைய, மின்தேக்கி சேகரிப்பு தொட்டியை பம்பிற்கு மேலே பல மீட்டர் உயர்த்துவதன் மூலம் மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் தலையை அதிகரிப்பது இயல்பானது. சேகரிப்பு பெட்டிக்கு மேலே உயரத்தை அடைவதற்கான பொறி. இது பொறியில் பின் அழுத்தத்தை உருவாக்கி நீராவி இடத்திலிருந்து மின்தேக்கியை அகற்றுவதை கடினமாக்குகிறது.
மின்தேக்கியின் வெப்பநிலையை ஒரு பெரிய காப்பிடப்படாத மின்தேக்கி சேகரிப்பு தொட்டியைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் குறைக்கலாம். சேகரிப்பு தொட்டியில் உள்ள நீர் குறைந்த மட்டத்திலிருந்து உயர் மட்டத்திற்கு உயரும் நேரம், மின்தேக்கியின் வெப்பநிலையை 80 ° C அல்லது அதற்கும் குறைவாகக் குறைக்க போதுமானது. இந்த செயல்பாட்டின் போது, வெப்ப நட்சத்திரத்தின் 30% ஒடுக்கம் இழக்கப்படுகிறது. இவ்வாறு மீட்கப்படும் ஒவ்வொரு டன் மின்தேக்கிக்கும், 8300 OKJ ஆற்றல் அல்லது 203 லிட்டர் எரிபொருள் எண்ணெய் வீணாகிறது.