54 கிலோவாட் மின்சார நீராவி ஜெனரேட்டர்

முதலாவது, தண்ணீருக்கு உணவளிக்க வேண்டும், அதாவது கொதிகலனுக்குள் தண்ணீரை அறிமுகப்படுத்துவது. பொதுவாக, நீர் திசைதிருப்பல் செயல்முறையை மிகவும் வசதியாகவும் வேகமாகவும் மாற்ற இது ஒரு சிறப்பு பம்ப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கொதிகலனில் நீர் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது, ​​எரிபொருளின் எரிப்பு மூலம் வெளியிடப்பட்ட வெப்பத்தை இது உறிஞ்சுவதால், ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்துடன் நீராவி, வெப்பநிலை மற்றும் தூய்மை தோன்றும். வழக்கமாக, கொதிகலனில் தண்ணீரைச் சேர்ப்பது மூன்று வெப்ப படிகள் வழியாக செல்ல வேண்டும், அதாவது: நீர் வழங்கல் சூடாகி நிறைவுற்ற நீராக மாறும்; நிறைவுற்ற நீராவியாக மாற நிறைவுற்ற நீர் சூடாகவும் ஆவியாகவும் இருக்கும்; இணைப்பு.
பொதுவாக, டிரம் கொதிகலனில் உள்ள நீர் வழங்கல் முதலில் எகனாமிசரில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு வெப்பப்படுத்தப்பட வேண்டும், பின்னர் கொதிகலன் நீரில் கலக்க டிரம்ஸுக்கு அனுப்பப்பட வேண்டும், பின்னர் டவுன்கோமர் வழியாக சுழற்சி சுற்றுக்குள் நுழைய வேண்டும், மேலும் ரைசரில் நீர் சூடாகிறது, அது நீராவி-நீர் கலவை செறிவூட்டல் வெப்பநிலையை அடையும் போது உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, அதன் ஒரு பகுதி துவக்கத்தில் உள்ளது; பின்னர், ரைசரில் உள்ள நடுத்தரத்திற்கும் கீழ்நோக்கி அல்லது கட்டாய சுழற்சி பம்புக்கும் இடையிலான அடர்த்தி வேறுபாட்டைப் பொறுத்து, நீராவி-நீர் கலவை டிரம்ஸில் உயர்கிறது.
டிரம் என்பது ஒரு உருளை அழுத்தக் கப்பலாகும், இது நிலக்கரி பர்னரிலிருந்து தண்ணீரைப் பெறுகிறது, சுழற்சி வளையத்திற்கு தண்ணீரை வழங்குகிறது மற்றும் சூப்பர்ஹீட்டருக்கு நிறைவுற்ற நீராவியை வழங்குகிறது, எனவே இது நீர் வெப்பமாக்கல், ஆவியாதல் மற்றும் சூப்பர்ஹீட்டிங் ஆகிய மூன்று செயல்முறைகளுக்கும் இடையிலான இணைப்பாகும். டிரம்ஸில் நீராவி-நீர் கலவை பிரிக்கப்பட்ட பிறகு, நீர் கீழ்நோக்கி சுழற்சி வளையத்திற்குள் நுழைகிறது, அதே நேரத்தில் நிறைவுற்ற நீராவி சூப்பர் ஹீட்டிங் அமைப்பில் நுழைந்து ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான சூப்பர் ஹீட்டுடன் நீராவியில் சூடாகிறது.