நீராவி ஜெனரேட்டர்களின் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்புக்கான காரணங்கள் மற்றும் தடுப்பு நடவடிக்கைகள்

கொதிகலன் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு என்றால் என்ன?

கொதிகலனின் (எகனாமைசர், ஏர் ப்ரீஹீட்டர்) பின்புற வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் சல்பூரிக் அமில அரிப்பை குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் பின்புற வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு பிரிவில் ஃப்ளூ வாயு மற்றும் குழாய் சுவர் வெப்பநிலை குறைவாக உள்ளது.பொருளாதாரமயமாக்கல் குழாயில் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு ஏற்பட்ட பிறகு, கசிவு சிறிது காலத்திற்குள் ஏற்படலாம், இது பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது.பழுதுபார்ப்பதற்காக உலையை மூடுவது அதிக பொருளாதார இழப்பையும் ஏற்படுத்தும்.

கொதிகலன்களின் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்புக்கு முக்கிய காரணம்

எரிபொருளில் உள்ள கந்தகம் சல்பர் டை ஆக்சைடை உருவாக்க எரிக்கப்படுகிறது (S+02=SO2).சல்பர் டை ஆக்சைடு வினையூக்கியின் செயல்பாட்டின் கீழ் மேலும் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்டு சல்பர் ட்ரை ஆக்சைடை உருவாக்குகிறது (2SO2+02=2S03).SO3 மற்றும் ஃப்ளூ வாயுவில் உள்ள நீராவி கந்தக அமில நீராவியை உருவாக்குகிறது (SO3+H2O =H2SO4).சல்பூரிக் அமில நீராவியின் இருப்பு ஃப்ளூ வாயுவின் பனி புள்ளியை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.ஏர் ப்ரீஹீட்டரில் காற்றின் வெப்பநிலை குறைவாக இருப்பதால், ப்ரீஹீட்டர் பிரிவில் ஃப்ளூ கேஸ் வெப்பநிலை அதிகமாக இல்லை, மேலும் சுவர் வெப்பநிலை பெரும்பாலும் ஃப்ளூ வாயு பனி புள்ளியை விட குறைவாக இருக்கும்.இந்த வழியில், சல்பூரிக் அமில நீராவி ஏர் ப்ரீஹீட்டரின் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பில் ஒடுங்கி, கந்தக அமில அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது.குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு அடிக்கடி காற்று ப்ரீஹீட்டர்களில் ஏற்படுகிறது, ஆனால் எரிபொருளில் கந்தகத்தின் உள்ளடக்கம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​அதிகப்படியான காற்று குணகம் அதிகமாக இருக்கும், ஃப்ளூ வாயுவில் SO3 உள்ளடக்கம் அதிகமாக உள்ளது, அமில பனி புள்ளி உயர்கிறது, மற்றும் தீவன நீர் வெப்பநிலை குறைந்த (அதிக வெப்பநிலையில் விசையாழி செயலிழக்கப்படுகிறது), பொருளாதாரமயமாக்கல் குழாய் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பினால் பாதிக்கப்படலாம்.

கொதிகலன் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு வழக்கு

ஒரு நிறுவனத்தின் புழக்கத்தில் இருக்கும் திரவப்படுத்தப்பட்ட படுக்கை கொதிகலன் ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவான காலத்திற்கு இடையிடையே செயல்பாட்டிற்கு வந்தது, மேலும் குறைந்த பொருளாதார குழாயில் பல குழாய்கள் துளைகள் மற்றும் கசிவுகளால் பாதிக்கப்பட்டன.கொதிகலன் எரிபொருள் என்பது பிட்மினஸ் நிலக்கரி மற்றும் கசடு ஆகியவற்றின் கலவையாகும், பொருளாதாரமயமாக்கல் குழாய் பொருள் 20 எஃகு (ஜிபி/டி 3087-2008), மற்றும் எகனாமைசர் இன்லெட் வெப்பநிலை பொதுவாக 100 டிகிரி செல்சியஸ் குறைவாக இருக்கும்.

பொருள் கலவை பகுப்பாய்வு, இயந்திர சொத்து சோதனை, உலோகவியல் பகுப்பாய்வு, ஸ்கேனிங் எலக்ட்ரான் நுண்ணோக்கி உருவவியல் மற்றும் ஆற்றல் ஸ்பெக்ட்ரம் பகுப்பாய்வு, எக்ஸ்ரே டிஃப்ராஃப்ரக்ஷன் கட்ட பகுப்பாய்வு, முதலியன மூலம் பொருளாதாரமயமாக்கல் குழாயின் துளை மற்றும் கசிவுக்கான காரணங்கள் பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டன. குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்படுகிறது, மேலும் அரிப்பு தயாரிப்புகளில் அதிக அளவு S மற்றும் Cl உறுப்புகள் உள்ளன.பொருளாதாரமயமாக்கல் குழாயின் வெளிப்புற சுவர் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்பாட்டின் கீழ் குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு மற்றும் பணிநிறுத்தத்தின் போது அமில அரிப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது, இது இறுதியில் நிலக்கரி சேமிப்பிற்கு வழிவகுக்கிறது.குழாயில் அரிப்பு ஏற்பட்டு, துளைகள் ஏற்பட்டு, கசிவு ஏற்பட்டுள்ளது.

குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பு தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
1. காற்று ப்ரீஹீட்டர் குழாயின் சுவர் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கவும், இதனால் சுவர் வெப்பநிலை ஃப்ளூ வாயு பனி புள்ளியை விட அதிகமாக இருக்கும்.
2. SO3 ஐ நடுநிலையாக்க மற்றும் சல்பூரிக் அமில நீராவி உருவாக்கத்தைத் தடுக்க ஃப்ளூ வாயுவில் சேர்க்கைகளைச் சேர்க்கவும்.3. ஏர் ப்ரீஹீட்டர்கள் மற்றும் எகனாமைசர்களை உருவாக்க குறைந்த வெப்பநிலை அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தவும்.
4. ஃப்ளூ வாயுவில் அதிகப்படியான ஆக்ஸிஜனைக் குறைக்க குறைந்த ஆக்ஸிஜன் எரிப்பைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் SO2 ஐ SO3 ஆக மாற்றுவதைத் தடுக்கவும் குறைக்கவும்.
5. அமில பனி புள்ளி வெப்பநிலையை கண்டறிவதன் மூலம், சில வேலை நிலைமைகளின் கீழ் அமில பனி புள்ளியை துல்லியமாக அறிய முடியும், அதன் மூலம் எரிசக்தி சேமிப்பு மற்றும் கொதிகலனின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கான சிறந்த நிலைமைகளை அடைய வெளியேற்ற வாயு வெப்பநிலையை சரிசெய்தல்.