பாதுகாப்பு வால்வுகள் என்று வரும்போது, இது மிகவும் முக்கியமான பாதுகாப்பு வால்வு என்பது அனைவருக்கும் தெரியும்.இது அடிப்படையில் அனைத்து வகையான அழுத்தம் பாத்திரங்கள் மற்றும் குழாய் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.நிச்சயமாக, கொதிகலன் உபகரணங்களில் இது காணவில்லை.அழுத்தப்பட்ட அமைப்பில் அழுத்தம் வரம்பு மதிப்பை விட அதிகமாக இருக்கும் போது, பாதுகாப்பு வால்வு தானாகத் திறந்து, கொதிகலனின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யவும், விபத்துகளைத் தவிர்க்கவும் அதிகப்படியான ஊடகத்தை வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றும்.
கொதிகலன் அமைப்பில் அழுத்தம் தேவையான பகுதிக்குள் குறையும் போது, பாதுகாப்பு வால்வு தானாகவே மூடப்படும்.எனவே, அதில் சிக்கல் இருந்தால், இந்த செயல்பாடுகளை வெற்றிகரமாகச் செய்ய முடியாது, மேலும் கொதிகலனின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை அடிப்படையில் உத்தரவாதம் செய்ய முடியாது.
மிகவும் பொதுவானது என்னவென்றால், கொதிகலன் சாதாரணமாக செயல்படும் போது, வால்வு வட்டு மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வின் வால்வு இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பு அனுமதிக்கக்கூடிய அளவை விட அதிகமாக கசிகிறது.இது நடுத்தர இழப்பை மட்டும் ஏற்படுத்தும், ஆனால் கடினமான சீல் பொருள் சேதம் ஏற்படும்.எனவே, காரணிகளை பகுப்பாய்வு செய்து சரியான நேரத்தில் கையாள வேண்டும்.
கொதிகலன் பாதுகாப்பு வால்வு கசிவை ஏற்படுத்தும் மூன்று குறிப்பிட்ட காரணிகள் உள்ளன.ஒருபுறம், வால்வு சீல் மேற்பரப்பில் குப்பைகள் இருக்கலாம்.சீல் மேற்பரப்பு மெத்தையாக உள்ளது, வால்வு கோர் மற்றும் வால்வு இருக்கைக்கு கீழ் ஒரு இடைவெளி ஏற்படுகிறது, பின்னர் கசிவு.இந்த வகையான பிழையை அகற்றுவதற்கான வழி, சீல் மேற்பரப்பில் விழுந்த அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை சுத்தம் செய்து, அதை தொடர்ந்து அகற்றுவதாகும்.சாதாரண நேரங்களில் ஆய்வு மற்றும் சுத்தம் செய்வதிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
மறுபுறம், கொதிகலன் பாதுகாப்பு முறையின் சீல் மேற்பரப்பு சேதமடைந்துள்ளது, இது சீல் மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையை பெரிதும் குறைக்கிறது, இதனால் சீல் செயல்பாடு குறைகிறது.இந்த நிகழ்வை அகற்றுவதற்கான மிகவும் நியாயமான வழி, அசல் சீல் மேற்பரப்பைத் துண்டித்து, பின்னர் சீல் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கு வரைதல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அதை மீண்டும் உருவாக்குவதாகும்.
முறையற்ற நிறுவல் அல்லது தொடர்புடைய பகுதிகளின் அளவு மிகப் பெரியதாக இருப்பதால் மற்றொரு காரணி ஏற்படுகிறது.நிறுவலின் போது, வால்வு கோர் மற்றும் இருக்கை சீரமைக்கப்படவில்லை அல்லது கூட்டு மேற்பரப்பில் ஒளி பரிமாற்றம் உள்ளது, பின்னர் வால்வு கோர் மற்றும் இருக்கையின் சீல் மேற்பரப்பு மிகவும் அகலமாக உள்ளது, இது சீல் செய்ய ஏற்றதாக இல்லை.
இதே போன்ற நிகழ்வுகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க முயற்சி செய்யுங்கள்.கொதிகலனைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், வால்வு மைய துளை மற்றும் சீல் மேற்பரப்பு சீரமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, பாதுகாப்பு வால்வு மையத்தைச் சுற்றியுள்ள பொருந்தக்கூடிய இடைவெளியின் அளவு மற்றும் சீரான தன்மையை நீங்கள் கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும்;மற்றும் கசிவுகள் ஏற்படுவதைக் குறைக்க நியாயமான மற்றும் பயனுள்ள சீல் அடைவதற்கு வரைதல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சீல் செய்யும் மேற்பரப்பின் அகலத்தை சரியான முறையில் குறைக்கவும்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-27-2023
