ஒரு
கொதிகலன் ஓடுவதை நிறுத்தும்போது, கொதிகலன் மூடப்படும் என்று அர்த்தம். செயல்பாட்டின் படி, கொதிகலன் பணிநிறுத்தம் சாதாரண கொதிகலன் பணிநிறுத்தம் மற்றும் அவசர கொதிகலன் பணிநிறுத்தம் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்வரும் 7 அசாதாரண நிலைமைகள் நிகழும்போது, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கொதிகலன் அவசரமாக மூடப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது உபகரணங்கள் அசாதாரணங்கள் மற்றும் பொருளாதார இழப்புகளை ஏற்படுத்தும்.
.
(2) கொதிகலன் நீர் வழங்கல் அதிகரித்து நீர் மட்டம் தொடர்ந்து குறையும் போது.
(3) நீர் வழங்கல் அமைப்பு தோல்வியடைந்து, கொதிகலனுக்கு தண்ணீரை வழங்க முடியாது.
(4) நீர் மட்டம் பாதை மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வு தோல்வியுற்றால், கொதிகலனின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.
(5) வடிகால் வால்வு தோல்வியடைந்து கட்டுப்பாட்டு வால்வு இறுக்கமாக மூடப்படாதபோது.
.
(7) பாதுகாப்பு வால்வு தோல்வியடையும் போது, பிரஷர் கேஜ் கொதிகலன் அதிகப்படியான அழுத்தத்தில் இயங்குகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.
அவசரகால பணிநிறுத்தத்திற்கான பொதுவான நடைமுறை:
.
. பானை நீரை மாற்றி, பானை நீரை 70 ° C க்கு குளிர்விக்க வடிகால் அனுமதிக்கவும்.
.
நீராவி கொதிகலன்களின் அவசரகால பணிநிறுத்தம் குறித்த சில சிறிய அறிவு மேற்கூறியவை. இதேபோன்ற சூழ்நிலையை எதிர்கொள்ளும்போது, இந்த செயல்பாட்டை நீங்கள் பின்பற்றலாம். நீராவி கொதிகலன்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள விரும்பும் பிற விஷயங்கள் இருந்தால், நோபெத் வாடிக்கையாளர் சேவை ஊழியர்களை அணுக உங்களை வரவேற்கிறோம், உங்கள் கேள்விகளுக்கு நாங்கள் முழு மனதுடன் பதிலளிப்போம்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -30-2023