கே: நீராவி துணை சிலிண்டர் என்றால் என்ன?

ஏ:
துணை சிலிண்டர் கொதிகலனின் முக்கிய துணை கருவியாகும். நீராவி கொதிகலனின் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் நீராவியை பல்வேறு குழாய்களுக்கு விநியோகிக்க இது பயன்படுகிறது. துணை சிலிண்டர் ஒரு அழுத்தம் தாங்கும் கருவி மற்றும் ஒரு அழுத்தம் பாத்திரம் ஆகும். துணை சிலிண்டரின் முக்கிய செயல்பாடு நீராவியை விநியோகிப்பதாகும், எனவே கொதிகலன் பிரதான நீராவி வால்வு மற்றும் நீராவி விநியோக வால்வுடன் இணைக்கப்பட்ட துணை சிலிண்டரில் பல வால்வு இருக்கைகள் உள்ளன, இதனால் துணை சிலிண்டரில் உள்ள நீராவி பல்வேறு பகுதிகளுக்கு விநியோகிக்கப்படுகிறது. தேவைகள்.

கிளை சிலிண்டரின் முக்கிய அழுத்த கூறுகள்: விநியோக நீராவி வால்வு இருக்கை, முக்கிய நீராவி வால்வு இருக்கை, பாதுகாப்பு வால்வு இருக்கை, வடிகால் வால்வு இருக்கை, அழுத்தம் அளவீட்டு இருக்கை மற்றும் வெப்பநிலை அளவீட்டு இருக்கை;
கொதிகலன் சிலிண்டர் ஹெட், ஷெல் மற்றும் ஃபிளேன்ஜ் பொருட்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: Q235-A/B, 20g, 16MnR;
கொதிகலன் சிலிண்டர்களின் வேலை அழுத்தம் 1-2.5MPa ஆகும்;
கொதிகலன் சிலிண்டர் இயக்க வெப்பநிலை: 0~400°C
வேலை செய்யும் ஊடகம்: நீராவி, சூடான மற்றும் குளிர்ந்த நீர்.

நீராவி சிலிண்டர் அம்சங்கள்:
(1) தரப்படுத்தப்பட்ட உற்பத்தி. சிலிண்டர் தயாரிப்பின் அளவைப் பொருட்படுத்தாமல், அதன் சுற்றளவு சீம்கள் தானியங்கி வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது தயாரிப்பை அழகாகவும், பாதுகாப்பாகவும், நம்பகமானதாகவும் ஆக்குகிறது.
(2) முழுமையான வகைகள் மற்றும் பரந்த பயன்பாட்டு வரம்பு. வேலை அழுத்தம் 16Mpa வரை அடையலாம்.
(3) ஒவ்வொரு துணை சிலிண்டரும் தேசிய தரத்திற்கு ஏற்ப தயாரிக்கப்பட்டு, ஆய்வு செய்யப்பட்டு ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. சப்-சிலிண்டர் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் போது, ​​தொழிற்சாலை ஆய்வில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, உள்ளூர் தரம் மற்றும் தொழில்நுட்ப மேற்பார்வை பணியகத்தால் அது பரிசோதிக்கப்படும். சிலிண்டர் ஆய்வு சான்றிதழ் வரைபடங்கள், முதலியன.

நீராவி துணை சிலிண்டர் தொழில்நுட்ப தேவைகள்:
நடுத்தர நீராவி போது, ​​அது "அழுத்தம் கப்பல் விதிமுறைகள்" ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உருளை விட்டம், பொருள் மற்றும் தடிமன் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவான கொள்கை: சிலிண்டர் விட்டம் மிகப்பெரிய இணைக்கும் குழாயின் விட்டம் 2-2.5 மடங்கு இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, இது சிலிண்டரில் உள்ள திரவ ஓட்ட விகிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பொருள் 10-20# தடையற்ற குழாய், Q235B, 20g, 16MnR தட்டு உருட்டல், மற்றும் குழாய்களின் எண்ணிக்கை பொறியியல் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நடுத்தர நீராவி போது, ​​அது "அழுத்தம் கப்பல் விதிமுறைகள்" ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் உருளை விட்டம், பொருள் மற்றும் தடிமன் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவான கொள்கை: சிலிண்டர் விட்டம் மிகப்பெரிய இணைக்கும் குழாயின் விட்டம் 2-2.5 மடங்கு இருக்க வேண்டும். பொதுவாக, இது சிலிண்டரில் உள்ள திரவ ஓட்ட விகிதத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பொருள் 10-20# தடையற்ற குழாய், Q235B, 20g.16MnR தட்டு உருட்டல், மற்றும் குழாய்களின் எண்ணிக்கை பொறியியல் வடிவமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்பது உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.