బాల్ ఫ్లోట్ ఆవిరి ఉచ్చు యొక్క ఉత్సర్గ సామర్థ్యం ఆవిరి పీడనం (ఆపరేటింగ్ ప్రెజర్) మరియు వాల్వ్ యొక్క గొంతు ప్రాంతం (వాల్వ్ సీటు యొక్క ప్రభావవంతమైన ప్రాంతం) ప్రకారం నిర్ణయించబడుతుంది. బాల్ ఫ్లోట్ ఆవిరి ఉచ్చులు అధిక స్థానభ్రంశం అనువర్తనాలకు అనువైనవి. అయినప్పటికీ, ఫ్లోట్ మెకానిజం యొక్క ఉపయోగం కారణంగా, ఇది ఇతర రకాల ఆవిరి ఉచ్చులతో పోలిస్తే పెద్ద ప్రొఫైల్ను కలిగి ఉంది మరియు లివర్ మెకానిజం యొక్క ఉపయోగం పరిమాణాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.
ఫ్లోట్ టైప్ ఆవిరి ఉచ్చు ఫ్లోట్ పైకి క్రిందికి తరలించడానికి తేలియాడేటప్పుడు ఆధారపడి ఉంటుంది కాబట్టి, దానిని అడ్డంగా వ్యవస్థాపించాలి. ఉపయోగం సమయంలో ఆవిరి ఉచ్చు యొక్క డిజైన్ పీడనం మించి ఉంటే, ఉచ్చు తెరవబడదు, అనగా, ఘనీకృత నీటిని తొలగించలేము.
వాస్తవ ఉపయోగంలో, దాదాపు అన్ని ఫ్లోట్ ఉచ్చులలో కొద్ది మొత్తంలో ఆవిరి లీకేజీ ఉందని తరచుగా కనుగొనబడింది మరియు లీకేజీకి చాలా కారణాలు ఉన్నాయి.
ఫ్లోట్-టైప్ ఆవిరి ఉచ్చులు సీలింగ్ సాధించడానికి నీటి ముద్రలపై ఆధారపడతాయి, కాని నీటి ముద్ర యొక్క ఎత్తు చాలా చిన్నది, మరియు ఉచ్చు తెరవడం వల్ల ఉచ్చు సులభంగా దాని నీటి ముద్రను కోల్పోతుంది, ఫలితంగా తక్కువ మొత్తంలో లీకేజ్ వస్తుంది. బాల్ ఫ్లోట్ ఆవిరి ఉచ్చు నుండి లీకేజ్ యొక్క విలక్షణ సంకేతం చిల్లులు గల వెనుక కవర్.
తీవ్రమైన వైబ్రేషన్కు లోబడి ఉన్న ప్రదేశాలలో ఫ్లోట్ ట్రాప్ను ఇన్స్టాల్ చేయకుండా జాగ్రత్త తీసుకోవాలి. ఏదైనా యాంత్రిక ఉచ్చు మాదిరిగానే, తక్కువ దెబ్బతిన్న లేదా వంగిన స్పూల్ మరియు సీట్ ఎంగేజ్మెంట్ మెకానిజం త్వరగా ధరించి లీకేజీకి కారణమవుతుందని తెలుసుకోండి. బంతి ఫ్లోట్ ఆవిరి ఉచ్చు యొక్క వెనుక పీడనం అసాధారణంగా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు, అది ఆవిరిని లీక్ చేయదు, కానీ ఈ సమయంలో కండెన్సేట్ యొక్క ఉత్సర్గ తగ్గించాలి.
సీలింగ్ సహాయక యంత్రాంగం యొక్క జామింగ్ ఉచ్చు యొక్క లీకేజీకి ఒక కారణం. ఉదాహరణకు, ఉచిత ఫ్లోట్ ట్రాప్ కంటే మెకానిజం జామ్ కారణంగా లివర్ ఫ్లోట్ ట్రాప్ ఉచ్చు లీక్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. బాల్ ఫ్లోట్ ట్రాప్ యొక్క లీకేజ్ కొన్నిసార్లు భారీ ఎంపికకు సంబంధించినది. అధిక పరిమాణం ఉచ్చు యొక్క సేవా జీవితాన్ని తగ్గించడమే కాక, ఉచ్చును తరచుగా తెరవడం మరియు మూసివేయడం మరియు దీర్ఘకాలిక మైక్రో-ఓపెనింగ్ వల్ల అధిక దుస్తులు ధరిస్తుంది, మరియు ఉచ్చు యొక్క డిజైన్ లీకేజ్ రేటు పూర్తి స్థానభ్రంశం కారణంగా వాస్తవ ఆపరేటింగ్ లీకేజీ రూపకల్పనపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
అందువల్ల, బాల్ ఫ్లోట్ ఉచ్చులు తరచుగా ఆవిరి ఉష్ణ వినిమాయకాలలో ఉపయోగించబడతాయి. ముఖ్యమైన ఉష్ణ వినిమాయకాలలో బాల్ ఫ్లోట్ ఆవిరి ఉచ్చుల అనువర్తనం తరచుగా ఘనీకృత నీటిని సకాలంలో పంపిణీ చేసేలా చూడటానికి తక్కువ లోడ్ల వద్ద కొంత మొత్తంలో లీకేజీ ఖర్చుతో ఉంటుంది. ఉత్సర్గ, కాబట్టి ఫ్లోట్ ఉచ్చులు సాధారణంగా స్థిరమైన లోడ్, స్థిరమైన పీడన అనువర్తనాలలో ఉపయోగించబడవు, దీని కోసం విలోమ బకెట్ ఉచ్చు తరచుగా మంచి ఫిట్ అవుతుంది.