ఆవిరి జనరేటర్ ప్రధానంగా రెండు భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, అవి తాపన భాగం మరియు నీటి ఇంజెక్షన్ భాగం. దాని నియంత్రణ ప్రకారం, తాపన భాగాన్ని తాపనను నియంత్రించడానికి ఎలక్ట్రిక్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్‌గా విభజించారు (ఈ బేస్ స్టీమ్ జనరేటర్ కంట్రోల్ సర్క్యూట్ బోర్డ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది) మరియు తాపనను నియంత్రించడానికి ప్రెజర్ కంట్రోలర్. వాటర్ ఇంజెక్షన్ భాగాన్ని కృత్రిమ నీటి ఇంజెక్షన్ మరియు వాటర్ పంప్ వాటర్ ఇంజెక్షన్‌గా విభజించారు.
1. నీటి ఇంజెక్షన్ భాగం యొక్క వైఫల్యం
(1) వాటర్ పంప్ మోటారుకు విద్యుత్ సరఫరా ఉందా లేదా దశ లేకపోవడం లేదని తనిఖీ చేయండి.
(2) వాటర్ పంప్ రిలేకు శక్తి ఉందా అని తనిఖీ చేసి సాధారణం చేయండి. సర్క్యూట్ బోర్డ్‌కు రిలే కాయిల్‌కు అవుట్పుట్ శక్తి లేదు, సర్క్యూట్ బోర్డ్‌ను భర్తీ చేయండి
.
.
.
2. తాపన భాగం యొక్క సాధారణ వైఫల్యం ప్రెజర్ కంట్రోలర్ చేత నియంత్రించబడే ఆవిరి జనరేటర్‌ను అవలంబిస్తుంది. నీటి మట్ట ప్రదర్శన లేనందున మరియు సర్క్యూట్ బోర్డ్ నియంత్రణ లేనందున, దాని తాపన నియంత్రణ ప్రధానంగా ఫ్లోట్ స్థాయి పరికరం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. నీటి మట్టం సముచితమైనప్పుడు, ఎసి కాంటాక్టర్‌ను పని చేయడానికి మరియు తాపన ప్రారంభించడానికి బూయ్ యొక్క తేలియాడే స్థానం కంట్రోల్ వోల్టేజ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది. ఈ రకమైన ఆవిరి జనరేటర్ ఒక సాధారణ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంది, మరియు మార్కెట్లో ఈ రకమైన ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క సాధారణ తాపన లేని వైఫల్యాలు ఉన్నాయి, ఇవి ఎక్కువగా ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్‌లో సంభవిస్తాయి. ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్ యొక్క బాహ్య వైరింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి, ఎగువ మరియు దిగువ పాయింట్ నియంత్రణ పంక్తులు సరిగ్గా అనుసంధానించబడినా, ఆపై ఫ్లోట్ లెవల్ కంట్రోలర్‌ను తీసివేయండి. ఈ సమయంలో, ఎగువ మరియు దిగువ నియంత్రణ పాయింట్లను కనెక్ట్ చేయగలదా అని కొలవడానికి దీనిని మానవీయంగా ఉపయోగించవచ్చు. తనిఖీ తరువాత, ప్రతిదీ సాధారణం, ఆపై ఫ్లోట్ ట్యాంక్ నీరు ఉందా అని తనిఖీ చేయండి. ఫ్లోట్ ట్యాంక్ నీటితో నిండి ఉంటుంది, ఫ్లోట్ ట్యాంక్ స్థానంలో ఉంటుంది మరియు లోపం తొలగించబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్ -17-2023
