ఇంధన వాయువు ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, నిర్వాహకులు సరికాని ఉపయోగం కారణంగా, పరికరాల అసాధారణ దహన అప్పుడప్పుడు సంభవించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో ఏమి చేయాలి? దీన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలో మీకు బోధించడానికి నోబెత్ ఇక్కడ ఉన్నారు.
ఫ్లూ చివరిలో ద్వితీయ దహనం మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ పేలుడులో అసాధారణ దహనం వ్యక్తమవుతుంది. ఇది ఎక్కువగా ఇంధన వాయువు ఆవిరి జనరేటర్లు మరియు పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు ఆవిరి జనరేటర్లలో సంభవిస్తుంది. ఎందుకంటే, మండించని ఇంధన వస్తువులు తాపన ఉపరితలంతో జతచేయబడతాయి మరియు కొన్ని పరిస్థితులలో, మళ్లీ మంటలను పట్టుకోవచ్చు. వెనుక-ముగింపు దహనం తరచుగా ఉష్ణ వినిమాయకం, ఎయిర్ ప్రీహీటర్ మరియు ప్రేరిత డ్రాఫ్ట్ ఫ్యాన్‌ను దెబ్బతీస్తుంది.
ఇంధన వాయువు ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క ద్వితీయ దహన కారకాలు: కార్బన్ బ్లాక్, పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు, చమురు మరియు ఇతర సులభంగా మండే వస్తువులను ఉష్ణప్రసరణ తాపన ఉపరితలంపై నిక్షిప్తం చేయవచ్చు ఎందుకంటే ఇంధన అటామైజేషన్ మంచిది కాదు, లేదా పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు పెద్ద కణ పరిమాణం కలిగి ఉంటుంది మరియు అంత సులభం కాదు. కాల్చడానికి. ఫ్లూని నమోదు చేయండి; కొలిమిని మండించినప్పుడు లేదా ఆపివేసేటప్పుడు, కొలిమి ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది తగినంత దహనానికి దారితీయవచ్చు మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ ద్వారా పెద్ద సంఖ్యలో కాలిపోని మరియు సులభంగా మండే వస్తువులు ఫ్లూలోకి తీసుకురాబడతాయి.
కొలిమిలో ప్రతికూల పీడనం చాలా పెద్దది, మరియు ఇంధనం కొలిమి శరీరంలో కొద్దిసేపు ఉంటుంది మరియు అది బర్న్ చేయడానికి సమయం ముందు టెయిల్ ఫ్లూలోకి ప్రవేశిస్తుంది. టెయిల్ ఎండ్ ఫ్లూ యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే టెయిల్ ఎండ్ హీటింగ్ ఉపరితలం సులభంగా మండే వస్తువులకు కట్టుబడిన తర్వాత, ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ చల్లబడదు; సులభంగా మండే వస్తువులు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద ఆక్సీకరణం చెందుతాయి మరియు వేడిని విడుదల చేస్తాయి.
ఇంధన వాయువు ఆవిరి జనరేటర్ తక్కువ లోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు, ముఖ్యంగా కొలిమిని మూసివేసినప్పుడు, ఫ్లూ గ్యాస్ ప్రవాహం రేటు సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు వేడి వెదజల్లే పరిస్థితులు మంచివి కావు. సులభంగా మండే వస్తువుల ఆక్సీకరణం ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి పేరుకుపోతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతూనే ఉంటుంది, ఇది ఆకస్మిక దహనానికి కారణమవుతుంది, మరియు ఫ్లూ వివిధ కొన్ని తలుపులు, రంధ్రాలు లేదా విండ్‌షీల్డ్‌లు తగినంత బిగుతుగా ఉండవు, దహనానికి సహాయపడటానికి స్వచ్ఛమైన గాలి లోపలికి వెళ్లేలా చేస్తుంది.
ఇంధనం మరియు గ్యాస్ ఆవిరి జనరేటర్ల తయారీదారులు పొగ కాలమ్‌లో తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ వైబ్రేషన్‌లను ప్రేరేపించడం నుండి జ్వాల స్వింగ్‌లను నివారించడానికి ప్రయత్నించాలని మరియు బర్నర్ నిర్మాణం మరియు దహన పరిస్థితులను మెరుగుపరచాలని పేర్కొన్నారు. వారు మొదట జ్వాల యొక్క ఇగ్నిషన్ ఫ్రంట్ ఎండ్ స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోవాలి మరియు మండే గ్యాస్ నాజిల్ బోలు కోన్ ఆకారపు గాలి ప్రవాహంలోకి విస్తరిస్తుంది. మరియు తిరిగి ప్రవహించటానికి తగినంత అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఫ్లూ గ్యాస్‌ను లోపలికి పంపండి.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-05-2023
