head_banner

గ్యాస్ ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క అసాధారణ దహనంతో ఎలా వ్యవహరించాలి?

ఇంధన గ్యాస్ ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, నిర్వాహకుల సరికాని ఉపయోగం కారణంగా, పరికరాల అసాధారణ దహన అప్పుడప్పుడు సంభవించవచ్చు. ఈ సందర్భంలో ఏమి చేయాలి? దీన్ని ఎలా ఎదుర్కోవాలో మీకు నేర్పడానికి నోబెత్ ఇక్కడ ఉన్నారు.

ఫ్లూ చివరిలో ద్వితీయ దహన మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ పేలుడులో అసాధారణ దహన వ్యక్తమవుతుంది. ఇది ఎక్కువగా ఇంధన వాయువు ఆవిరి జనరేటర్లు మరియు పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు ఆవిరి జనరేటర్లలో సంభవిస్తుంది. ఎందుకంటే కాల్చని ఇంధన వస్తువులు తాపన ఉపరితలంతో జతచేయబడతాయి మరియు కొన్ని పరిస్థితులలో, మళ్ళీ అగ్నిని పట్టుకోవచ్చు. వెనుక-ముగింపు దహన తరచుగా ఉష్ణ వినిమాయకం, ఎయిర్ ప్రీహీటర్ మరియు ప్రేరిత డ్రాఫ్ట్ అభిమానిని దెబ్బతీస్తుంది.

04

ఇంధన గ్యాస్ ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క ద్వితీయ దహన కారకాలు: కార్బన్ నలుపు, పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు, చమురు మరియు ఇతర సులభంగా దహన వస్తువులను ఉష్ణప్రసరణ తాపన ఉపరితలంపై జమ చేయవచ్చు ఎందుకంటే ఇంధన అటామైజేషన్ మంచిది కాదు, లేదా పల్వరైజ్డ్ బొగ్గు పెద్ద కణ పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు కాల్చడం అంత సులభం కాదు. ఫ్లూ నమోదు చేయండి; కొలిమిని మండించేటప్పుడు లేదా ఆపినప్పుడు, కొలిమి ఉష్ణోగ్రత చాలా తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది తగినంత దహన కుదుర్చుకోదు, మరియు పెద్ద సంఖ్యలో కాల్చని మరియు సులభంగా దహన వస్తువులను ఫ్లూ గ్యాస్ ద్వారా ఫ్లూలోకి తీసుకువస్తారు.

కొలిమిలో ప్రతికూల పీడనం చాలా పెద్దది, మరియు ఇంధనం కొలిమి శరీరంలో కొద్దిసేపు ఉండి, బర్న్ చేయడానికి సమయం రాకముందే టెయిల్ ఫ్లూలోకి ప్రవేశిస్తుంది. టెయిల్ ఎండ్ ఫ్లూ యొక్క ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే టెయిల్ ఎండ్ తాపన ఉపరితలం సులభంగా మండించదగిన వస్తువులకు కట్టుబడి ఉన్న తరువాత, ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ చల్లబరచడం సాధ్యం కాదు; సులభంగా దహన వస్తువులు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద వేడిని ఆక్సీకరణం చేస్తాయి మరియు విడుదల చేస్తాయి.
ఇంధన వాయువు ఆవిరి జనరేటర్ తక్కువ లోడ్‌లో ఉన్నప్పుడు, ముఖ్యంగా కొలిమి మూసివేసినప్పుడు, ఫ్లూ గ్యాస్ ప్రవాహం రేటు చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు వేడి వెదజల్లడం పరిస్థితులు మంచివి కావు. సులభంగా దహన వస్తువుల ఆక్సీకరణ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి పేరుకుపోతుంది, మరియు ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతూనే ఉంటుంది, దీనివల్ల ఆకస్మిక దహన వస్తుంది, మరియు వివిధ కొన్ని తలుపులు, రంధ్రాలు లేదా విండ్‌షీల్డ్‌లు తగినంత గట్టిగా ఉండవు, దహన సహాయానికి తాజా గాలి లీక్ అవ్వడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

ఇంధన మరియు గ్యాస్ ఆవిరి జనరేటర్ల తయారీదారులు పొగ కాలమ్‌లో తక్కువ-ఫ్రీక్వెన్సీ కంపనాలను ఉత్తేజపరచకుండా జ్వాల స్వింగ్‌లను నివారించడానికి ప్రయత్నించాలని మరియు బర్నర్ నిర్మాణం మరియు దహన పరిస్థితులను మెరుగుపరచాలని పేర్కొన్నారు. వారు మొదట జ్వాల యొక్క జ్వలన ఫ్రంట్ ఎండ్ స్థిరంగా ఉందని మరియు దహన గ్యాస్ నాజిల్ బోలు కోన్ ఆకారపు గాలి ప్రవాహంలోకి విస్తరిస్తుందని వారు నిర్ధారించుకోవాలి. మరియు తిరిగి ప్రవహించడానికి తగినంత అధిక-ఉష్ణోగ్రత ఫ్లూ వాయువును ప్రవేశపెట్టండి.


పోస్ట్ సమయం: DEC-05-2023