మ్యాచింగ్ బర్నర్స్ మరియు బాయిలర్‌లకు ముఖ్య అంశాలు

ఉన్నతమైన పనితీరుతో పూర్తిగా చురుకైన ఆయిల్ (గ్యాస్) బర్నర్ అనేది బాయిలర్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు అదే ఉన్నతమైన దహన పనితీరును కలిగి ఉందా అనేది రెండు మ్యాచ్‌ల యొక్క గ్యాస్ డైనమిక్ లక్షణాలు కాదా అనే దానిపై ఎక్కువగా ఆధారపడి ఉంటుంది. మంచి మ్యాచింగ్ మాత్రమే బర్నర్ యొక్క పనితీరుకు పూర్తి ఆటను ఇవ్వగలదు, కొలిమిలో స్థిరమైన దహన సాధించగలదు, ఆశించిన ఉష్ణ శక్తి ఉత్పత్తిని సాధించగలదు మరియు బాయిలర్ యొక్క అద్భుతమైన ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని పొందవచ్చు.

1. గ్యాస్ డైనమిక్ లక్షణాల సరిపోలిక

ఒకే పూర్తిగా చురుకైన బర్నర్ ఒక ఫ్లేమ్‌త్రోవర్ లాంటిది, ఇది ఫైర్ గ్రిడ్‌ను కొలిమి (దహన చాంబర్) లోకి పిచికారీ చేస్తుంది, కొలిమిలో సమర్థవంతమైన దహన సాధిస్తుంది మరియు వేడిని అందిస్తుంది. ఉత్పత్తి యొక్క దహన ప్రభావాన్ని బర్నర్ తయారీదారు కొలుస్తారు. ఒక నిర్దిష్ట ప్రామాణిక దహన గదిలో నిర్వహించబడింది. అందువల్ల, ప్రామాణిక ప్రయోగాల యొక్క పరిస్థితులు సాధారణంగా బర్నర్లు మరియు బాయిలర్ల ఎంపిక పరిస్థితులుగా ఉపయోగించబడతాయి. ఈ పరిస్థితులను ఈ క్రింది విధంగా సంగ్రహించవచ్చు:
(1) శక్తి;
(2) కొలిమిలో గాలి ప్రవాహ పీడనం;
(3) కొలిమి యొక్క స్థలం పరిమాణం మరియు రేఖాగణిత ఆకారం (వ్యాసం మరియు పొడవు).
గ్యాస్ డైనమిక్ లక్షణాల సరిపోలిక అని పిలవబడేది ఈ మూడు షరతులను ఏ స్థాయిలో నెరవేరుతుందో సూచిస్తుంది.

2.పవర్

బర్నర్ యొక్క శక్తి ఇంధనం యొక్క ద్రవ్యరాశి (kg) లేదా వాల్యూమ్ (M3/h, ప్రామాణిక పరిస్థితులలో) ఎంత పూర్తిగా కాలిపోయినప్పుడు గంటకు కాలిపోగలదో సూచిస్తుంది. ఇది సంబంధిత ఉష్ణ శక్తి ఉత్పత్తిని కూడా ఇస్తుంది (kW/h లేదా kcal/h). ). బాయిలర్ ఆవిరి ఉత్పత్తి మరియు ఇంధన వినియోగం కోసం క్రమాంకనం చేయబడుతుంది. ఎన్నుకునేటప్పుడు ఇద్దరూ సరిపోలాలి.

3. కొలిమిలో గ్యాస్ పీడనం

చమురు (గ్యాస్) బాయిలర్‌లో, వేడి గ్యాస్ ప్రవాహం బర్నర్ నుండి మొదలవుతుంది, కొలిమి, ఉష్ణ వినిమాయకం, ఫ్లూ గ్యాస్ కలెక్టర్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపు గుండా వెళుతుంది మరియు వాతావరణానికి విడుదల అవుతుంది, ఇది ద్రవ ఉష్ణ ప్రక్రియను ఏర్పరుస్తుంది. కొలిమి ఛానెల్‌లో దహన ప్రవాహాల తర్వాత ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడి గాలి ప్రవాహం యొక్క అప్‌స్ట్రీమ్ ప్రెజర్ హెడ్, ఒక నదిలో నీటి వలె, తల వ్యత్యాసం (డ్రాప్, వాటర్ హెడ్) క్రిందికి ప్రవహిస్తుంది. ఎందుకంటే కొలిమి గోడలు, ఛానెల్స్, మోచేతులు, అడ్డంకులు, గోర్జెస్ మరియు చిమ్నీలు అన్నీ వాయువు ప్రవాహానికి ప్రతిఘటనను (ప్రవాహ నిరోధకత అని పిలుస్తారు) కలిగి ఉంటాయి, ఇది పీడన నష్టానికి కారణమవుతుంది. పీడన తల మార్గం వెంట పీడన నష్టాలను అధిగమించలేకపోతే, ప్రవాహం సాధించబడదు. అందువల్ల, కొలిమిలో ఒక నిర్దిష్ట ఫ్లూ గ్యాస్ పీడనాన్ని నిర్వహించాలి, దీనిని బర్నర్ కోసం బ్యాక్ ప్రెజర్ అని పిలుస్తారు. డ్రాఫ్ట్ పరికరాలు లేని బాయిలర్ల కోసం, కోర్ల పీడనం వాతావరణ పీడనం కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి.

వెనుక పీడనం యొక్క పరిమాణం నేరుగా బర్నర్ యొక్క ఉత్పత్తిని ప్రభావితం చేస్తుంది. వెనుక పీడనం కొలిమి యొక్క పరిమాణం, ఫ్లూ యొక్క పొడవు మరియు జ్యామితికి సంబంధించినది. పెద్ద ప్రవాహ నిరోధకత కలిగిన బాయిలర్‌లకు అధిక బర్నర్ పీడనం అవసరం. ఒక నిర్దిష్ట బర్నర్ కోసం, దాని పీడన తల పెద్ద విలువను కలిగి ఉంటుంది, ఇది పెద్ద డంపర్ మరియు పెద్ద వాయు ప్రవాహ పరిస్థితులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. తీసుకోవడం థొరెటల్ మారినప్పుడు, గాలి పరిమాణం మరియు పీడనం కూడా మారుతుంది మరియు బర్నర్ యొక్క అవుట్పుట్ కూడా మారుతుంది. గాలి పరిమాణం చిన్నగా ఉన్నప్పుడు పీడన తల చిన్నది, మరియు గాలి పరిమాణం పెద్దగా ఉన్నప్పుడు పీడన తల ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఒక నిర్దిష్ట కుండ కోసం, ఇన్కమింగ్ గాలి పరిమాణం పెద్దగా ఉన్నప్పుడు, ప్రవాహ నిరోధకత పెరుగుతుంది, ఇది కొలిమి యొక్క వెనుక ఒత్తిడిని పెంచుతుంది. కొలిమి యొక్క వెనుక పీడనం పెరుగుదల బర్నర్ యొక్క గాలి ఉత్పత్తిని నిరోధిస్తుంది. అందువల్ల, బర్నర్‌ను ఎంచుకునేటప్పుడు మీరు దాన్ని అర్థం చేసుకోవాలి. దాని పవర్ కర్వ్ సహేతుకంగా సరిపోతుంది.

4. కొలిమి యొక్క పరిమాణం మరియు జ్యామితి ప్రభావం

బాయిలర్ల కోసం, కొలిమి స్థలం యొక్క పరిమాణం మొదట డిజైన్ సమయంలో కొలిమి యొక్క ఉష్ణ లోడ్ తీవ్రత యొక్క ఎంపిక ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది, దీని ఆధారంగా కొలిమి యొక్క పరిమాణాన్ని ప్రాథమికంగా నిర్ణయించవచ్చు.

కొలిమి వాల్యూమ్ నిర్ణయించబడిన తరువాత, దాని ఆకారం మరియు పరిమాణాన్ని కూడా నిర్ణయించాలి. డిజైన్ సూత్రం ఏమిటంటే, చనిపోయిన మూలలను వీలైనంతవరకు నివారించడానికి కొలిమి వాల్యూమ్‌ను పూర్తిగా ఉపయోగించడం. కొలిమిలో ఇంధనాన్ని సమర్థవంతంగా బర్న్ చేయడానికి ఇది ఒక నిర్దిష్ట లోతు, సహేతుకమైన ప్రవాహ దిశ మరియు తగినంత రివర్సల్ సమయం ఉండాలి. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, బర్నర్ నుండి బయటకు తీసిన మంటలు కొలిమిలో తగినంత విరామం సమయం కలిగి ఉండనివ్వండి, ఎందుకంటే చమురు కణాలు చాలా చిన్నవిగా ఉన్నప్పటికీ (<0.1 మిమీ), గ్యాస్ మిశ్రమం మండించి, బర్నర్ నుండి బయటకు రాకముందే కాలిపోవటం ప్రారంభించింది, కానీ అది సరిపోదు. కొలిమి చాలా నిస్సారంగా మరియు విరామం సమయం సరిపోకపోతే, పనికిరాని దహన సంభవిస్తుంది. చెత్త సందర్భంలో, ఎగ్జాస్ట్ కో స్థాయి తక్కువగా ఉంటుంది, చెత్త సందర్భంలో, నల్ల పొగ విడుదల అవుతుంది మరియు శక్తి అవసరాలను తీర్చదు. అందువల్ల, కొలిమి యొక్క లోతును నిర్ణయించేటప్పుడు, మంట యొక్క పొడవు సాధ్యమైనంతవరకు సరిపోలాలి. ఇంటర్మీడియట్ బ్యాక్‌ఫైర్ రకం కోసం, అవుట్‌లెట్ యొక్క వ్యాసాన్ని పెంచాలి మరియు రిటర్న్ గ్యాస్ ఆక్రమించిన వాల్యూమ్‌ను పెంచాలి.

కొలిమి యొక్క జ్యామితి గాలి ప్రవాహం యొక్క ప్రవాహ నిరోధకతను మరియు రేడియేషన్ యొక్క ఏకరూపతను గణనీయంగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ఒక బాయిలర్ బర్నర్‌తో మంచి మ్యాచ్ పొందే ముందు పదేపదే డీబగ్గింగ్ ద్వారా వెళ్ళాలి.