సహజ వాయువు యొక్క గట్టిగా సరఫరా చేయడం మరియు పారిశ్రామిక సహజ వాయువు పెరుగుతున్న ధర కారణంగా, కొంతమంది సహజ వాయువు బాయిలర్ వినియోగదారులు మరియు సంభావ్య వినియోగదారులు గ్యాస్ బాయిలర్ల వినియోగం గురించి ఆందోళన చెందుతారు. గ్యాస్ బాయిలర్ల గంట గ్యాస్ వినియోగాన్ని ఎలా తగ్గించాలో ప్రజలు ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఉత్తమ మార్గంగా మారింది. కాబట్టి, గ్యాస్ బాయిలర్ల గంట గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించే ఉద్దేశ్యాన్ని సాధించడానికి ఏమి చేయాలి?
నిజానికి, ఇది చాలా సులభం. గ్యాస్ బాయిలర్ల యొక్క అధిక వాయువు వినియోగానికి ప్రధాన కారణాలను మీరు అర్థం చేసుకున్నంత కాలం, సమస్య సులభంగా పరిష్కరించబడుతుంది. మీరు నన్ను నమ్మకపోతే, వుహాన్ నోబెత్ సంపాదకుడు సంకలనం చేసిన ఈ చిట్కాలను చూడండి:
గ్యాస్ బాయిలర్ల పెద్ద గ్యాస్ వినియోగానికి రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి. ఒకటి బాయిలర్ లోడ్ పెరుగుదల; మరొకటి బాయిలర్ ఉష్ణ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం. మీరు దాని గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించాలనుకుంటే, మీరు ఈ రెండు అంశాల నుండి ప్రారంభించాలి. నిర్దిష్ట విశ్లేషణ ఈ క్రింది విధంగా ఉంది:
1. లోడ్ కారకాల ప్రభావం. ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, కొలిచే పరికరాలు లేనప్పుడు, మేము సాంప్రదాయిక అవగాహన ప్రకారం ఉష్ణ ఉత్పత్తిని కొలుస్తాము. వినియోగదారు అస్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, ఉష్ణ వినియోగం పెరుగుతుంది, దీనివల్ల బాయిలర్ లోడ్ పెరుగుతుంది. బాయిలర్ అవుట్పుట్కు కొలిచే పరికరం లేనందున, ఇది గ్యాస్ వినియోగం పెరగడం తప్పుగా ఉంటుంది;
2. ఉష్ణ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. ఉష్ణ సామర్థ్యం తగ్గడానికి చాలా అంశాలు ఉన్నాయి. ఇక్కడ సాధారణంగా ఎదురయ్యే కొన్ని అంశాలు ఉన్నాయి మరియు వాటిని తనిఖీ చేయండి:
(1) నీటి నాణ్యత కారణాల వల్ల బాయిలర్ స్కేలింగ్ కారణంగా, తాపన ఉపరితలం యొక్క ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. స్కేల్ యొక్క ఉష్ణ నిరోధకత ఉక్కు కంటే 40 రెట్లు, కాబట్టి 1 మిమీ స్కేల్ ఇంధన వినియోగాన్ని 15%పెంచుతుంది. స్కేల్ పరిస్థితిని నేరుగా తనిఖీ చేయడానికి మీరు డ్రమ్ను తెరవవచ్చు లేదా స్కేలింగ్ సంభవిస్తుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రతను తనిఖీ చేయవచ్చు. డ్రాయింగ్లో ఇచ్చిన ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, అది ప్రాథమికంగా స్కేలింగ్ వల్ల సంభవిస్తుందని నిర్ణయించబడుతుంది;
(2) తాపన ఉపరితలం యొక్క బయటి ఉపరితలంపై బూడిద మరియు స్కేల్ కూడా పెరిగిన ఇంధన వినియోగానికి కారణమవుతాయి. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు సులభంగా బూడిద మరియు స్కేల్ తాపన ఉపరితలం యొక్క బయటి ఉపరితలంపై ఏర్పడతాయి. కొలిమిని తనిఖీ కోసం నమోదు చేయవచ్చు మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రతను గుర్తించడం ద్వారా కూడా దీనిని నిర్ణయించవచ్చు;
(3) బాయిలర్కు తీవ్రమైన గాలి లీకేజీ ఉంది. చాలా చల్లని గాలి కొలిమిలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ యొక్క ఆక్సిజన్ కంటెంట్ పెరుగుతుంది. ఫ్లూ గ్యాస్ ఆక్సిజన్ స్థాయి డిటెక్టర్ మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ యొక్క ఆక్సిజన్ స్థాయి 8%మించి ఉంటే, అదనపు గాలి కనిపిస్తుంది మరియు ఉష్ణ నష్టం జరుగుతుంది. ఫ్లూ గ్యాస్ యొక్క ఆక్సిజన్ కంటెంట్ను గుర్తించడం ద్వారా గాలి లీకేజీని నిర్ణయించవచ్చు;
(4) వాయువు యొక్క నాణ్యత తగ్గుతుంది మరియు ఏకాగ్రత తగ్గుతుంది. దీనికి వృత్తిపరమైన విశ్లేషణ అవసరం;
(5) బర్నర్ యొక్క ఆటోమేటిక్ సర్దుబాటు విఫలమవుతుంది. బర్నర్ యొక్క దహన ప్రధానంగా స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడిన “గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి” ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. సెన్సార్ లేదా కంప్యూటర్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క అస్థిరత కారణంగా, దహన సాధారణమైనప్పటికీ, ఇది “రసాయన అసంపూర్ణ దహన ఉష్ణ నష్టం” కు కారణమవుతుంది. దహన మంటను గమనించండి. రెడ్ ఫైర్ పేలవమైన దహనను సూచిస్తుంది, మరియు బ్లూ ఫైర్ మంచి దహనను సూచిస్తుంది. పై కంటెంట్ ఆధారంగా సమగ్ర విశ్లేషణ మరియు ప్రాసెసింగ్ కండక్ట్.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ -12-2023