గ్యాస్ బాయిలర్ల గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించడానికి చిట్కాలు

సహజ వాయువు యొక్క గట్టి సరఫరా మరియు పారిశ్రామిక సహజ వాయువు యొక్క పెరుగుతున్న ధర కారణంగా, కొంతమంది సహజ వాయువు బాయిలర్ వినియోగదారులు మరియు సంభావ్య వినియోగదారులు గ్యాస్ బాయిలర్ల వినియోగం గురించి ఆందోళన చెందుతున్నారు. గ్యాస్ బాయిలర్ల యొక్క గంట వారీ గ్యాస్ వినియోగాన్ని ఎలా తగ్గించాలి అనేది ప్రజలకు ఖర్చులను తగ్గించడానికి ఉత్తమ మార్గంగా మారింది. కాబట్టి , గ్యాస్ బాయిలర్ల గంటకు గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించే ప్రయోజనాన్ని సాధించడానికి ఏమి చేయాలి?

నిజానికి, ఇది చాలా సులభం. గ్యాస్ బాయిలర్ల యొక్క అధిక గ్యాస్ వినియోగానికి ప్రధాన కారణాలను మీరు అర్థం చేసుకున్నంత కాలం, సమస్య సులభంగా పరిష్కరించబడుతుంది. మీరు నన్ను నమ్మకపోతే, వుహాన్ నోబెత్ ఎడిటర్ సంకలనం చేసిన ఈ చిట్కాలను చూడండి:

గ్యాస్ బాయిలర్లు పెద్ద గ్యాస్ వినియోగం కోసం రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి. ఒకటి బాయిలర్ లోడ్ పెరుగుదల; మరొకటి బాయిలర్ థర్మల్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గించడం. మీరు దాని గ్యాస్ వినియోగాన్ని తగ్గించాలనుకుంటే, మీరు ఈ రెండు అంశాల నుండి ప్రారంభించాలి. నిర్దిష్ట విశ్లేషణ క్రింది విధంగా ఉంది:

1. లోడ్ కారకాల ప్రభావం. ప్రధాన కారణం ఏమిటంటే, కొలిచే సాధనాలు లేనప్పుడు, సాంప్రదాయిక అవగాహన ప్రకారం మేము ఉష్ణ ఉత్పత్తిని కొలుస్తాము. వినియోగదారు అస్థిరంగా ఉన్నప్పుడు, వేడి వినియోగం పెరుగుతుంది, దీని వలన బాయిలర్ లోడ్ పెరుగుతుంది. బాయిలర్ అవుట్‌పుట్‌కు కొలిచే పరికరం లేనందున, గ్యాస్ వినియోగంలో పెరుగుదల తప్పుగా భావించబడుతుంది;

2. థర్మల్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. ఉష్ణ సామర్థ్యం తగ్గడానికి అనేక అంశాలు ఉన్నాయి. ఇక్కడ కొన్ని సాధారణంగా ఎదుర్కొనే పాయింట్లు ఉన్నాయి మరియు వాటిని తనిఖీ చేయండి:

(1) నీటి నాణ్యత కారణాల వల్ల బాయిలర్ స్కేలింగ్ కారణంగా, తాపన ఉపరితలం యొక్క ఉష్ణ బదిలీ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. స్కేల్ యొక్క ఉష్ణ నిరోధకత ఉక్కు కంటే 40 రెట్లు ఉంటుంది, కాబట్టి 1 మిమీ స్కేల్ ఇంధన వినియోగాన్ని 15% పెంచుతుంది. స్కేల్ పరిస్థితిని నేరుగా తనిఖీ చేయడానికి మీరు డ్రమ్‌ను తెరవవచ్చు లేదా స్కేలింగ్ జరుగుతుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి మీరు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రతను తనిఖీ చేయవచ్చు. డ్రాయింగ్‌లో ఇవ్వబడిన ఉష్ణోగ్రత కంటే ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, అది స్కేలింగ్ ద్వారా సంభవించినట్లు ప్రాథమికంగా నిర్ణయించవచ్చు;

(2) హీటింగ్ ఉపరితలం యొక్క బయటి ఉపరితలంపై బూడిద మరియు స్కేల్ కూడా ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది. తక్కువ ఉష్ణోగ్రతలు వేడి ఉపరితలం యొక్క బయటి ఉపరితలంపై బూడిద మరియు స్కేల్ ఏర్పడటానికి సులభంగా కారణమవుతాయి అనే వాస్తవం దీనికి ప్రధాన కారణం. కొలిమిని తనిఖీ కోసం నమోదు చేయవచ్చు మరియు ఇది ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రతను గుర్తించడం ద్వారా కూడా నిర్ణయించబడుతుంది;

(3) బాయిలర్ తీవ్రమైన గాలి లీకేజీని కలిగి ఉంది. చాలా చల్లటి గాలి కొలిమిలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ యొక్క ఆక్సిజన్ కంటెంట్ పెరుగుతుంది. ఫ్లూ గ్యాస్ ఆక్సిజన్ స్థాయి డిటెక్టర్ ఉంటే మరియు ఫ్లూ గ్యాస్ యొక్క ఆక్సిజన్ స్థాయి 8% మించి ఉంటే, అదనపు గాలి కనిపిస్తుంది మరియు ఉష్ణ నష్టం జరుగుతుంది. ఫ్లూ గ్యాస్ యొక్క ఆక్సిజన్ కంటెంట్‌ను గుర్తించడం ద్వారా గాలి లీకేజీని నిర్ణయించవచ్చు;

(4) గ్యాస్ నాణ్యత తగ్గుతుంది మరియు ఏకాగ్రత తగ్గుతుంది. దీనికి వృత్తిపరమైన విశ్లేషణ అవసరం;

(5) బర్నర్ యొక్క స్వయంచాలక సర్దుబాటు విఫలమవుతుంది. బర్నర్ యొక్క దహనం ప్రధానంగా స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయబడిన "గాలి-ఇంధన నిష్పత్తి" ద్వారా సర్దుబాటు చేయబడుతుంది. సెన్సార్ లేదా కంప్యూటర్ ప్రోగ్రామ్ యొక్క అస్థిరత కారణంగా, దహన సాధారణమైనప్పటికీ, ఇది "రసాయన అసంపూర్ణ దహన ఉష్ణ నష్టం" కారణమవుతుంది. దహన మంటను గమనించండి. ఎరుపు అగ్ని పేలవమైన దహనాన్ని సూచిస్తుంది మరియు నీలిరంగు అగ్ని మంచి దహనాన్ని సూచిస్తుంది. పై కంటెంట్ ఆధారంగా సమగ్ర విశ్లేషణ మరియు ప్రాసెసింగ్ నిర్వహించండి.