1. బర్నర్ నాజిల్ వద్ద స్లాగింగ్ బర్నర్ అవుట్లెట్ వద్ద వాయుప్రసరణ నిర్మాణాన్ని మారుస్తుంది, ఫర్నేస్లోని ఏరోడైనమిక్ పరిస్థితులను నాశనం చేస్తుంది మరియు దహన ప్రక్రియను ప్రభావితం చేస్తుంది. స్లాగింగ్ కారణంగా నాజిల్ తీవ్రంగా నిరోధించబడినప్పుడు, ఆవిరి బాయిలర్ను తక్కువ లోడ్తో ఆపరేట్ చేయాలి లేదా బలవంతంగా మూసివేయాలి.
2. వాటర్-కూల్డ్ వాల్పై స్లాగింగ్ వ్యక్తిగత భాగాల అసమాన తాపనానికి దారి తీస్తుంది, ఇది సహజ ప్రసరణ నీటి చక్రం యొక్క భద్రతపై మరియు ప్రవాహ-నియంత్రిత నీటి-కూల్డ్ వాల్ యొక్క ఉష్ణ విచలనంపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు వాటర్-కూల్డ్ వాల్ పైపులకు నష్టం కలిగించవచ్చు.
3. తాపన ఉపరితలంపై స్లాగింగ్ చేయడం వల్ల ఉష్ణ బదిలీ నిరోధకత పెరుగుతుంది, ఉష్ణ బదిలీ బలహీనపడుతుంది, పని చేసే ద్రవం యొక్క ఉష్ణ శోషణ తగ్గుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణ నష్టం పెరుగుతుంది మరియు బాయిలర్ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది. బాయిలర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి, ఇంధన మొత్తాన్ని పెంచేటప్పుడు గాలి మొత్తాన్ని పెంచడం అవసరం, ఇది బ్లోవర్ మరియు ప్రేరిత డ్రాఫ్ట్ ఫ్యాన్పై భారాన్ని పెంచుతుంది మరియు సహాయక విద్యుత్ వినియోగాన్ని పెంచుతుంది. తత్ఫలితంగా, స్లాగింగ్ ఆవిరి బాయిలర్ ఆపరేషన్ యొక్క ఆర్థిక సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
4. తాపన ఉపరితలంపై స్లాగింగ్ సంభవించినప్పుడు, ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి, గాలి పరిమాణాన్ని పెంచడం అవసరం. వెంటిలేషన్ పరికరాల సామర్థ్యం పరిమితంగా ఉంటే, స్లాగింగ్తో కలిపి, ఫ్లూ గ్యాస్ మార్గాన్ని పాక్షికంగా అడ్డుకోవడం, ఫ్లూ గ్యాస్ నిరోధకతను పెంచడం మరియు ఫ్యాన్ యొక్క గాలి పరిమాణాన్ని పెంచడం కష్టతరం చేయడం సులభం, కాబట్టి లోడ్ ఆపరేషన్ను తగ్గించవలసి వస్తుంది.
5. తాపన ఉపరితలంపై స్లాగింగ్ చేసిన తర్వాత, ఫర్నేస్ అవుట్లెట్ వద్ద ఫ్లూ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, ఫలితంగా సూపర్ హీటెడ్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. అదనంగా, స్లాగింగ్ వల్ల కలిగే ఉష్ణ విచలనం సూపర్ హీటర్కు ఓవర్ హీటింగ్ నష్టాన్ని సులభంగా కలిగిస్తుంది. ఈ సమయంలో, ఓవర్ హీటింగ్ ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి మరియు రీహీటర్ను రక్షించడానికి, వ్యాయామం సమయంలో లోడ్ను పరిమితం చేయడం కూడా అవసరం.