1. బర్నర్ నాజిల్ వద్ద స్లాగింగ్ బర్నర్ అవుట్లెట్ వద్ద వాయు ప్రవాహ నిర్మాణాన్ని మారుస్తుంది, కొలిమిలోని ఏరోడైనమిక్ పరిస్థితులను నాశనం చేస్తుంది మరియు దహన ప్రక్రియను ప్రభావితం చేస్తుంది. స్లాగింగ్ కారణంగా ముక్కు తీవ్రంగా నిరోధించబడినప్పుడు, ఆవిరి బాయిలర్ తప్పనిసరిగా తగ్గిన లోడ్ వద్ద నిర్వహించబడాలి లేదా బలవంతంగా మూసివేయబడాలి.
2. నీటితో చల్లబడిన గోడపై స్లాగింగ్ అనేది వ్యక్తిగత భాగాల అసమాన తాపనానికి దారి తీస్తుంది, ఇది సహజ ప్రసరణ నీటి చక్రం మరియు ప్రవాహ-నియంత్రిత నీటి-చల్లబడిన గోడ యొక్క ఉష్ణ విచలనం యొక్క భద్రతపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది మరియు ఉండవచ్చు నీటితో చల్లబడిన గోడ పైపులకు నష్టం కలిగిస్తుంది.
3. హీటింగ్ ఉపరితలంపై స్లాగ్ చేయడం వలన ఉష్ణ బదిలీ నిరోధకత పెరుగుతుంది, ఉష్ణ బదిలీని బలహీనపరుస్తుంది, పని ద్రవం యొక్క ఉష్ణ శోషణను తగ్గిస్తుంది, ఎగ్జాస్ట్ ఉష్ణోగ్రతను పెంచుతుంది, ఎగ్సాస్ట్ ఉష్ణ నష్టాన్ని పెంచుతుంది మరియు బాయిలర్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. బాయిలర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి, ఇంధనం మొత్తాన్ని పెంచేటప్పుడు గాలి మొత్తాన్ని పెంచడం అవసరం, ఇది బ్లోవర్ మరియు ప్రేరేపిత డ్రాఫ్ట్ ఫ్యాన్పై లోడ్ పెరుగుతుంది మరియు సహాయక విద్యుత్ వినియోగాన్ని పెంచుతుంది. పర్యవసానంగా, స్లాగింగ్ ఆవిరి బాయిలర్ ఆపరేషన్ యొక్క ఆర్థిక సామర్థ్యాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.
4. తాపన ఉపరితలంపై స్లాగింగ్ సంభవించినప్పుడు, ఆవిరి జనరేటర్ యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ను నిర్వహించడానికి, గాలి వాల్యూమ్ను పెంచడం అవసరం. వెంటిలేషన్ పరికరాల సామర్థ్యం పరిమితంగా ఉంటే, స్లాగింగ్తో పాటు, ఫ్లూ గ్యాస్ పాసేజ్ యొక్క పాక్షిక అడ్డంకిని కలిగించడం, ఫ్లూ గ్యాస్ నిరోధకతను పెంచడం మరియు ఫ్యాన్ యొక్క గాలి పరిమాణాన్ని పెంచడం కష్టతరం చేయడం సులభం, కాబట్టి ఇది లోడ్ ఆపరేషన్ తగ్గించడానికి బలవంతంగా ఉంటుంది.
5. తాపన ఉపరితలంపై స్లాగ్ చేసిన తర్వాత, ఫర్నేస్ అవుట్లెట్ వద్ద ఫ్లూ గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది, ఫలితంగా సూపర్ హీట్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. అదనంగా, స్లాగింగ్ వల్ల కలిగే ఉష్ణ విచలనం సులభంగా సూపర్ హీటర్కు వేడెక్కడం వల్ల నష్టం కలిగిస్తుంది. ఈ సమయంలో, వేడెక్కుతున్న ఉష్ణోగ్రతను నిర్వహించడానికి మరియు రీహీటర్ను రక్షించడానికి, వ్యాయామం చేసేటప్పుడు లోడ్ను పరిమితం చేయడం కూడా అవసరం.