1. Мотор чарх намезанад
Барқро фурӯзон кунед, тугмаи оғозро пахш кунед, муҳаррики генератори буғ чарх намезанад. Сабаби нокомӣ:
(1) Фишори нокифояи қулфи ҳаво;
(2) Клапан электромагнитӣ сахт нест ва дар буғум ихроҷи ҳаво вуҷуд дорад, онро тафтиш кунед ва қулф кунед;
(3) Равғани кушодаи релеи гармидиҳӣ;
(4) Ҳадди ақал як схемаи ҳолати корӣ муқаррар карда нашудааст (сатҳи об, фишор, ҳарорат, оё контролери барнома фаъол аст).
Тадбирҳои истисно:
(1) Фишори ҳаворо ба арзиши муқарраршуда танзим кунед;
(2) Пайвастшавии қубури клапани электромагнитӣ тоза ё таъмир;
(3) Санҷед, ки оё ҳар як ҷузъ аз нав танзим шудааст, вайрон шудааст ва ҷараёни мотор;
(4) Санҷед, ки оё сатҳи об, фишор ва ҳарорат аз меъёр зиёд аст.
2. Генератори буѓї пас аз ба кор андохтан намегирад
Пас аз ба кор андохтани буг генератори буг муътадил ба пеш дам мекунад, вале даргиронда намешавад
сабабҳои мушкилот:
(1) нокифоя будани гази барқии сӯхторхомушкунӣ;
(2) Клапани электромагнитӣ кор намекунад (вентилятори асосӣ, клапани оташгиранда);
(3) Клапани электромагнитӣ сӯхтааст;
(4) Фишори ҳаво ноустувор аст;
(5) Ҳавои аз ҳад зиёд
Тадбирҳои истисно:
(1) Қубурро тафтиш кунед ва онро таъмир кунед;
(2) бо нав иваз кардан;
(3) Фишори ҳаворо ба арзиши муқарраршуда танзим кунед;
(4) Коҳиш додани тақсимоти ҳаво ва кам кардани шумораи кушодани дарҳо.
3. Дуди сафед аз генератори буѓї
сабабҳои мушкилот:
(1) Ҳаҷми ҳаво хеле хурд аст;
(2) Рутубати ҳаво хеле баланд аст;
(3) Ҳарорати ихроҷ хеле паст аст.
Тадбирҳои истисно:
(1) Танзими хурдро танзим кунед;
(2) Ҳаҷми ҳаворо дуруст кам кунед ва ҳарорати ҳавои даромадро баланд кунед;
(3) Барои баланд бардоштани ҳарорати гази ихроҷ чораҳо андешад.
Вақти фиристодан: июл-31-2023