Mga karaniwang sanhi at solusyon ng mga pagkabigo ng gas boiler burner

Mga karaniwang sanhi at solusyon ng mga pagkabigo ng gas boiler burner

1. Mga sanhi ng pagkabigo ng gas boiler burner ignition rod na hindi nag-aapoy:
1.1.May carbon residue at mantsa ng langis sa puwang sa pagitan ng mga ignition rod.
1.2.Nasira ang ignition rod.Basa-basa.Leakage.
1.3.Ang distansya sa pagitan ng mga ignition rod ay mali, masyadong mahaba o maikli.
1.4.Ang pagkakabukod ng balat ng ignition rod ay nasira at short-circuited sa lupa.
1.5.Ang ignition cable at transpormer ay may sira: ang cable ay naka-disconnect, ang connector ay nasira, na nagiging sanhi ng isang maikling circuit sa panahon ng pag-aapoy;ang transpormer ay hindi nakakonekta o may iba pang mga pagkakamali.

Lapitan:
I-clear, palitan ng bago, ayusin ang distansya, palitan ang mga wire, palitan ang mga transformer.

2. Mga sanhi ng pagkabigo ng gas boiler ignition rod sparks ngunit hindi pag-apoy
2.1.Ang puwang ng bentilasyon ng cyclone disk ay hinaharangan ng mga deposito ng carbon at mahina ang bentilasyon.
2.2 Ang oil nozzle ay marumi, barado o pagod.
2.3.Masyadong maliit ang anggulo ng setting ng damper.
2.4.Ang distansya sa pagitan ng dulo ng ignition rod at sa harap ng oil nozzle ay hindi naaangkop (masyadong nakausli o binawi)
2.5.No. 1: Ang solenoid valve ng oil gun ay naharang ng mga debris (maliit na fire oil gun).
2.6.Masyadong malapot ang langis para madaling dumaloy o barado ang sistema ng filter o hindi nabubuksan ang balbula ng langis, na nagreresulta sa hindi sapat na pagsipsip ng langis ng oil pump at mababang presyon ng langis.
2.7.Ang oil pump mismo at ang filter ay barado.
2.8.Ang langis ay naglalaman ng maraming tubig (may abnormal na tunog ng pagkulo sa heater).

Lapitan:
Malinis;linisin muna, kung hindi, palitan ng bago;ayusin ang laki at pagsubok;ayusin ang distansya (mas mabuti 3~4mm);i-disassemble at linisin (linisin ang mga bahagi na may diesel);suriin ang mga pipeline, mga filter ng langis, at kagamitan sa pagkakabukod;alisin ang oil pump Alisin ang peripheral screws, maingat na tanggalin ang panlabas na takip, alisin ang oil screen sa loob, at ibabad ito sa langis ng diesel;palitan ito ng bagong langis at subukan ito.

3. Ang sanhi ng pagkabigo ng gas boiler, kapag ang maliit na apoy ay normal at naging isang malaking apoy, ito ay namamatay o kumikislap nang mali-mali.
3.1.Masyadong mataas ang dami ng hangin ng fire damper.
3.2.Ang micro switch ng oil valve ng malaking apoy (ang pinakalabas na grupo ng mga damper) ay hindi nakatakda nang naaangkop (ang air volume ay nakatakdang mas malaki kaysa sa damper ng malaking apoy).
3.3.Ang lagkit ng langis ay masyadong mataas at mahirap i-atomize (mabigat na langis).
3.4.Ang distansya sa pagitan ng cyclone plate at ng oil nozzle ay hindi wasto.
3.5.Ang high-fire oil nozzle ay pagod o marumi.
3.6.Ang temperatura ng pag-init ng reserbang tangke ng langis ay masyadong mataas, na nagiging sanhi ng singaw upang maging sanhi ng kahirapan sa paghahatid ng langis sa pamamagitan ng pump ng langis.
3.7.Ang langis sa oil-fired boiler ay naglalaman ng tubig.

Lapitan:
Unti-unting bawasan ang pagsubok;dagdagan ang temperatura ng pag-init;ayusin ang distansya (sa pagitan ng 0~10mm);linisin o palitan;itakda sa humigit-kumulang 50C;palitan ang langis o alisan ng tubig.

4. Mga sanhi ng pagtaas ng ingay sa mga gas boiler burner
4.1.Ang stop valve sa oil circuit ay sarado o ang oil inflow ay hindi sapat, at ang oil filter ay na-block.
4.2.Ang temperatura ng inlet oil ay mababa, ang lagkit ay masyadong mataas o ang pump inlet na temperatura ng langis ay masyadong mataas.
4.3.Ang oil pump ay sira.
4.4.Nasira ang bearing ng motor ng fan.
4.5.Masyadong madumi ang fan impeller.

Lapitan:
1. Suriin kung ang balbula sa pipeline ng langis ay bukas, kung ang filter ng langis ay gumagana nang maayos, at linisin ang screen ng filter ng bomba mismo.
2. Pag-init o pagpapababa ng temperatura ng langis.
3. Palitan ang oil pump.
4. Palitan ang motor o bearings.
5. Linisin ang fan impeller.