Gaz Kazan Brülör Arızalarının Ortak Nedenleri ve Çözümleri

Gaz Kazan Brülör Arızalarının Ortak Nedenleri ve Çözümleri

1. Gaz kazan brülör ateşleme çubuğunun arızalanmasının nedenleri Igning:
1.1. Ateşleme çubukları arasındaki boşlukta karbon kalıntısı ve yağ lekeleri vardır.
1.2. Kontak çubuğu kırılır. Nemli. Sızıntı.
1.3. Kontak çubukları arasındaki mesafe yanlış, çok uzun veya kısa.
1.4. Ateşleme çubuğunun yalıtım derisi hasar görür ve yere kısa devre yapar.
1.5. Ateşleme kablosu ve transformatör arızalıdır: kablo bağlantısı kesilir, konektör hasar görür ve ateşleme sırasında kısa devreye neden olur; Transformatör bağlantısı kesilir veya diğer hatalar oluşur.

Yaklaşmak:
Temizle, yenileriyle değiştirin, mesafeyi ayarlayın, kabloları değiştirin, transformatörleri değiştirin.

2. Gaz Kazan Ateşleme Çubuğu Kıvılcımlarının Başarısızlığının Nedenleri Sıcaklık Yapmaması
2.1. Siklon diskinin havalandırma boşluğu karbon birikintileri ile bloke edilir ve ventilasyon zayıftır.
2.2 Yağ memesi kirli, tıkanmış veya aşınmış.
2.3. Damper ayar açısı çok küçük.
2.4. Kontak çubuğunun ucu ile yağ memesinin önü arasındaki mesafe uygunsuzdur (çok çıkıntılı veya geri çekilir)
2.5. 1: Yağ tabancasının solenoid valfi enkaz (küçük ateş yağı tabancası) ile bloke edilir.
2.6. Yağ kolayca akmak için çok viskozdur veya filtre sistemi tıkanır veya yağ valfi açılmaz, bu da yağ pompası tarafından yetersiz yağ emme ve düşük yağ basıncı ile sonuçlanır.
2.7. Yağ pompasının kendisi ve filtre tıkanır.
2.8. Yağ çok fazla su içerir (ısıtıcıda anormal bir kaynama sesi vardır).

Yaklaşmak:
Temiz; Önce temizleyin, değilse, yenisiyle değiştirin; Boyutu ve testi ayarlayın; mesafeyi ayarlayın (tercihen 3 ~ 4mm); Sökmek ve temizleyin (parçaları dizel ile temizleyin); Boru hatlarını, yağ filtrelerini ve yalıtım ekipmanlarını kontrol edin; Yağ pompasını çıkarın Periferik vidaları çıkarın, dış kapağı dikkatlice çıkarın, içerideki yağ ekranını çıkarın ve dizel yağa batırın; Yeni yağla değiştirin ve deneyin.

3. Gaz kazanının başarısızlığının nedeni, küçük ateş normal olduğunda ve büyük bir yangına dönüştüğünde, dışarı çıkar veya düzensiz bir şekilde titrer.
3.1. Yangın damperinin hava hacmi çok yüksek ayarlanmıştır.
3.2. Büyük yangının (en dıştaki damperler grubu) yağ valfinin mikro anahtarı uygun şekilde ayarlanmaz (hava hacmi büyük yangının damperinden daha büyük olacak).
3.3. Yağ viskozitesi çok yüksek ve atomize edilmesi zordur (ağır yağ).
3.4. Siklon plakası ve yağ memesi arasındaki mesafe uygunsuzdur.
3.5. Yüksek ateşli yağ memesi yıpranmış veya kirlidir.
3.6. Rezerv yağ deposunun ısıtma sıcaklığı çok yüksektir, bu da buharın yağ pompası tarafından yağ teslimatında zorluğa neden olmasına neden olur.
3.7. Yağ yakıtlı kazandaki yağ su içerir.

Yaklaşmak:
Testi yavaş yavaş azaltın; Isıtma sıcaklığını arttırmak; mesafeyi ayarlayın (0 ~ 10 mm arasında); temizleyin veya değiştirin; Yaklaşık 50c'ye ayarlayın; Yağı değiştirin veya suyu boşaltın.

4. Gaz kazan brülörlerinde artan gürültünün nedenleri
4.1. Yağ devresindeki durdurma valfi kapalıdır veya yağ girişi yetersizdir ve yağ filtresi bloke edilir.
4.2. Giriş yağı sıcaklığı düşük, viskozite çok yüksek veya pompa giriş yağı sıcaklığı çok yüksek.
4.3. Yağ pompası hatalıdır.
4.4. Fan motoru yatağı hasar görür.
4.5. Fan pervanesi çok kirli.

Yaklaşmak:
1. Yağ boru hattındaki vananın açık olup olmadığını, yağ filtresinin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin ve pompanın filtre ekranını temizleyin.
2. Yağ sıcaklığının ısıtılması veya düşürülmesi.
3. Yağ pompasını değiştirin.
4. Motor veya yatakları değiştirin.
5. Fan pervanesini temizleyin.