Для видалення накопичених нафтових плям дизельних локомотивів їх потрібно розібрати, а потім двигун та аксесуари вкладають у киплячу лужну воду для очищення.
Високотемпературна пара від пароплава швидко нагріває лужну воду в басейні, зберігаючи лужну воду в стані кипіння. Дизельний двигун та аксесуари кип'ятять у киплячій лужній воді протягом 48 годин, закладаючи основу для подальшого промивання високого тиску та ретельно видалення бруду та очисних засобів. .
Як важлива частина обслуговування дизельних локомотивів, двигуни та миття поїздів та деталей - це важка робота, яка відрізняється від обслуговування автомобілів. Тіла дизельних двигунів, масляні та водопровідні трубопроводи, бігові деталі та датчикові аксесуари дизельних локомотивів - все великі та малі. Частини Байізонг очищаються.
Електричний нагрівальний генератор Nobes працює повністю автоматично, поповнює воду автоматично, не потребує спеціального персоналу, щоб доглядати за нею, і може постійно генерувати пар, що зменшує навантаження та економить витрати на оплату праці для прибирання дизельних локомотивів.
Підтримка дизельних локомотивів відіграє дуже важливу роль, особливо для безпечного водіння, але роботи з технічного обслуговування дуже складні. Поява електрогенераторів електричного нагріву покращує очищення та перевірку дизельних локомотивів.
Електричний генератор нагріву може регулювати температуру та тиск відповідно до фактичного попиту на тепло, і він зручний і швидкий у використанні. У довгостроковому використанні люди можуть все більше і більше виявляти, що електричний нагрівальний парогенератор має невеликі розміри, без забруднення, інтелектуальний контроль тощо. Використовуйте переваги, ці переваги не мають собі рівних традиційних котлів.