Вибираючи основне обладнання, таке як парогенератор, багато людей вважають, що пароплавний генератор може бути встановлений і використаний після його підбору, доки якість самого пароплава до стандартної. Але насправді під час використання пароплавного генератора також слід враховувати також фактор безпеки клапана, що матиме великий вплив на весь пароплав.
Майже всі запасні частини мають відповідний термін служби, і те саме стосується запасних частин на парогенераторі. Іноді, чи може паровий генератор безпечно працювати в основному, залежить від запасної частини запобіжного клапана. Якщо запобіжний клапан у паровному генераторі не закривається належним чином або щільно, він може стати небезпечним фактором для пароварного генератора.
Тож як відрізнити, чи є захисний клапан деталей парогенератора? При нормальному робочому тиску обладнання парогенератора, певний ступінь витоку відбувається між дисковим клапаном і поверхнею ущільнення сидіння клапана, що не тільки спричиняє втрату середовища, також може впливати на матеріал жорсткого ущільнення.
З цією метою передбачено, що герметична поверхня запобіжного клапана парогенератора повинна бути зроблена максимально яскравою та гладкою, щоб забезпечити найкращі показники ущільнення. Однак, оскільки герметичні поверхні загальних запобіжних клапанів майже всі матеріали металу до металу, іноді вони яскраві та гладкі в середній зоні. Дуже ймовірно, що витікає під тиском.
З цієї причини ми просто використовуємо цю характеристику як основу для оцінки якості запобіжного клапана парогенератора, оскільки робочий засіб парового генератора є парою. Тому за стандартного значення тиску клапана запобіжного клапана, якщо він не буде видно неозброєним оком на випускному кінці, він буде, якщо не буде почуто жодного витоку, можна судити, що функція герметизації безпечного клапана буде кваліфікована.
Тільки цей вид запобіжного клапана може використовуватися як запасна частина парогенератора. Якість запасної частини не тільки повинна бути чудовою, але і її використання не може бути порушене. Він повинен експлуатуватися суворим відповідно до стандартів для забезпечення коефіцієнта безпеки пароплава.
Час посади: 11-2023 грудня