1 טאָן גאַז פּאַרע קעסל

ווי צו קלייַבן די רעכט פּאַרע רער מאָדעל

א פּראָסט פּראָבלעם איצט איז צו סעלעקטירן די רערנ - ליניע פֿאַר טראַנספּאָרטינג פּאַרע לויט די דיאַמעטער פון די צובינד פון די פארבונדן ויסריכט. אָבער, קריטיש סיבות, אַזאַ ווי עקספּרעס דרוק און עקספּרעס פּאַרע קוואַליטעט זענען אָפט אָוווערלוקט.
די סעלעקציע פון ​​פּאַרע פּייפּליינז מוזן דורכגיין טעכניש און עקאָנאָמיש חשבונות. די דערפאַרונג פון Nobeth האט געוויזן אַז ומפּינקטלעך סעלעקציע פון ​​פּאַרע פּייפּינג קענען פירן צו פילע פּראָבלעמס.
אויב די רערונג פון רערנ - ליניע איז אויך גרויס, דאַן:
רערנ - ליניע קאָסטן ינקריסאַז, פאַרגרעסערן רערנ - ליניע ינסאַליישאַן, פאַרגרעסערן דיאַמעטער פון וואַלוו, פאַרגרעסערן רערנ - ליניע שטיצן, יקספּאַנד קאַפּאַציטעט, עטק.
מער ינסטאַלירונג קאָסטן און קאַנסטראַקשאַן צייט
געוואקסן פאָרמירונג פון קאַנדאַנסייט
די פאַרגרעסערן פון קאַנדענסט וואַסער וועט פאַרשאַפן די אַראָפּגיין פון פּאַרע קוואַליטעט און די פאַרקלענערן פון היץ אַריבערפירן עפעקטיווקייַט
· מער היץ אָנווער
למשל, ניצן אַ 50 מם פּאַרע רער קענען אַריבערפירן גענוג פּאַרע, אויב איר נוצן אַ 80 מם רער, די פּרייַז וועט פאַרגרעסערן מיט 14%. די היץ אָנווער פון די טעמפּעראַטור פון די 80 מם ינסאַליישאַן איז 11% מער ווי די פון די 50 מם ינסאַליישאַן רער. די היץ אָנווער פון 80 מם ניט-ינסאַלייטיד רער איז 50% מער ווי 50 מם ניט-ינסאַלייטיד רער.
אויב די רערונג פון רערנ - ליניע איז אויך קליין, דאַן:
· הויך פּאַרע לויפן קורס פּראָדוצירן הויך פּאַרע דרוק קאַפּ, און ווען די פּאַרע קאַנסאַמשאַן פונט איז ריטשט, די דרוק איז ניט גענוגיק, וואָס ריקווייערז הויך קעסל דרוק. ספּעשאַלטיז פֿאַר הויך קעסל איז אַ קריטיש אַרויסגעבן פֿאַר אַפּלאַקיישאַנז אַזאַ ווי פּאַרע סטעראַליזיישאַן.

ניט גענוג פּאַרץ, די היץ יקסטשיינדזשער לאַקס גענוג היץ טעמפּעראַטור טעמפּעראַטור, און די היץ רעזולטאַט דיקריסאַז

· פּאַרע לויפן קורס ינקריסאַז, גרינג צו פּראָדוצירן שייַערן און וואַסער האַמער דערשיינונג

די קאַליבער פון דער רער קענען זיין אויסגעקליבן דורך איינער פון די פאלגענדע צוויי מעטהאָדס. :
· ספּיד אופֿן
· דרוק דראָפּ אופֿן
ראַגאַרדלאַס פון וואָס אופֿן איז געניצט פֿאַר סייזינג, אן אנדער אופֿן זאָל זיין געניצט צו קאָנטראָלירן די וואַטטאַגע רעקאַמאַנדיישאַנז צו ענשור די לימאַץ זענען נישט יקסידיד.
לויפן סיזינג איז באזירט אויף די לויפן פון די רער איז גלייַך צו די פּראָדוקט פון די קרייַז-סעקשאַנאַל שטח פון די רער און די לויפן (געדענק ספּעציפיש באַנד באַנד וועריז מיט דרוק).
אויב מיר וויסן די מאַסע לויפן און דרוק פון די פּאַרע, מיר קענען לייכט רעכענען די באַנד לויפן (M3 / S) פון די רער. אויב מיר באַשטימען די פּאַסיק לויפן גיכקייַט (עם / s) און וויסן די איבערגעגעבן פּאַרע באַנד, מיר קענען רעכענען די פארלאנגט לויפן קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט (רער דיאַמעטער).
אין פאַקט, די ברירה פון רערנ - ליניע איז נישט ריכטיק, די פּראָבלעם איז זייער ערנסט, און דעם טיפּ פון פּראָבלעם איז אָפט נישט גרינג צו געפֿינען, אַזוי עס דאַרף צו באַצאָלן גענוג ופמערקזאַמקייט.