צי אַ גאָר אַקטיוו ייל (גאַז) בורנער מיט העכער פאָרשטעלונג נאָך האט די זעלבע העכער קאַמבאַסטשאַן פאָרשטעלונג ווען אינסטאַלירן אויף אַ קעסל דעפּענדס לאַרגעלי אויף צי די גאַז דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס פון די צוויי גלייַכן. בלויז גוט גלייַכן קענען געבן פול שפּיל צו די פאָרשטעלונג פון די בורנער, דערגרייכן סטאַביל קאַמבאַסטשאַן אין די אויוון, דערגרייכן די דערוואַרט היץ ענערגיע רעזולטאַט און באַקומען אַ ויסגעצייכנט טערמאַל עפעקטיווקייַט פון די קעסל.
1. מאַטטשינג פון גאַז דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס
א איין גאָר אַקטיוו בורנער איז ווי אַ פלאַמעטראָוער, וואָס ספּרייז די פייַער גריד אין די אויוון (קאַמבאַסטשאַן קאַמער), אַטשיווז עפעקטיוו קאַמבאַסטשאַן אין די אויוון און אַוטפּוץ היץ. די קאַמבאַסטשאַן יפעקטיוונאַס פון די פּראָדוקט איז געמאסטן דורך די בורנער פאַבריקאַנט. געפירט אויס אין אַ ספּעציפיש נאָרמאַל קאַמבאַסטשאַן קאַמער. דעריבער, די באדינגונגען פון נאָרמאַל יקספּעראַמאַנץ זענען בכלל געניצט ווי די סעלעקציע טנאָים פֿאַר בערנערז און בוילערז. די באדינגונגען קענען זיין סאַמערייזד ווי גייט:
(1) מאַכט;
(2) לופט לויפן דרוק אין די אויוון;
(3) די פּלאַץ גרייס און דזשיאַמעטריק פאָרעם (דיאַמעטער און לענג) פון די אויוון.
די אַזוי גערופענע מאַטטשינג פון גאַז דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס רעפערס צו די גראַד צו וואָס די דריי באדינגונגען זענען באגעגנט.
2.מאַכט
די מאַכט פון די בורנער רעפערס צו ווי פיל מאַסע (קג) אָדער באַנד (מ 3 / ה, אונטער נאָרמאַל טנאָים) פון ברענוואַרג עס קענען ברענען פּער שעה ווען עס איז גאָר פארברענט. עס אויך גיט די קאָראַספּאַנדינג טערמאַל ענערגיע רעזולטאַט (קוו / ה אָדער קייקאַל / ה). ). דער קעסל איז קאַלאַברייטיד פֿאַר פּאַרע פּראָדוקציע און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן. די צוויי מוזן גלייַכן ווען סעלינג.
3. גאַז דרוק אין די אויוון
אין אַן אויל (גאַז) קעסל, די הייס גאַז לויפן סטאַרץ פון די בורנער, פּאַסיז דורך די אויוון, היץ יקסטשיינדזשער, יויך גאַז קאַלעקטער און ויסמאַטערן רער און איז דיסטשאַרדזשד צו דער אַטמאָספער, פאָרמינג אַ פליסיק טערמאַל פּראָצעס. די אַפּסטרים דרוק קאָפּ פון די הייס לופט לויפן דזשענערייטאַד נאָך קאַמבאַסטשאַן פלאָוז אין די אויוון קאַנאַל, פּונקט ווי וואַסער אין אַ טייַך, מיט די קאָפּ חילוק (קאַפּ, וואַסער קאָפּ) פלאָוינג אַראָפּ. ווייַל די אויוון ווענט, טשאַנאַלז, עלבאָוז, באַפאַלז, גאָרגעס און טשימניז אַלע האָבן קעגנשטעל (גערופן לויפן קעגנשטעל) צו די לויפן פון גאַז, וואָס וועט פאַרשאַפן דרוק אָנווער. אויב די דרוק קאָפּ קען נישט באַקומען די דרוק לאָססעס צוזאמען דעם וועג, די לויפן וועט נישט זיין אַטשיווד. דעריבער מוז מען אויפהאלטען א געוויסע רויך־גאז־דרוק אינעם אויוון, וואס ווערט אנגערופן צוריק דרוק פארן ברענער. פֿאַר בוילערז אָן פּלאַן דעוויסעס, די אויוון דרוק מוזן זיין העכער ווי די אַטמאַספעריק דרוק נאָך קאַנסידערינג די דרוק קאָפּ אָנווער צוזאמען דעם וועג.
די גרייס פון די צוריק דרוק אַפעקץ גלייַך די רעזולטאַט פון די בורנער. דער צוריק דרוק איז שייך צו די גרייס פון דעם אויוון, די לענג און דזשיאַמאַטרי פון די יושקע. בוילערז מיט גרויס לויפן קעגנשטעל דאַרפן הויך בורנער דרוק. פֿאַר אַ ספּעציפיש בורנער, זייַן דרוק קאָפּ האט אַ גרויס ווערט, קאָראַספּאַנדינג צו אַ גרויס דאַמפּער און גרויס לופט לויפן טנאָים. ווען די ינטייק גערגל ענדערונגען, די לופט באַנד און דרוק אויך טוישן, און די רעזולטאַט פון די בורנער אויך ענדערונגען. דער דרוק קאָפּ איז קליין ווען די לופט באַנד איז קליין, און די דרוק קאָפּ איז הויך ווען די לופט באַנד איז גרויס. פֿאַר אַ ספּעציפיש טאָפּ, ווען די ינקאַמינג לופט באַנד איז גרויס, די לויפן קעגנשטעל ינקריסיז, וואָס ינקריסאַז די צוריק דרוק פון די אויוון. די פאַרגרעסערן פון די צוריק דרוק פון די אויוון ינכיבאַץ די לופט רעזולטאַט פון די בורנער. דעריבער, איר מוזן פֿאַרשטיין עס ווען טשוזינג אַ בורנער. זייַן מאַכט ויסבייג איז גלייַך מאַטשט.
4. השפּעה פון די גרייס און דזשיאַמאַטרי פון די אויוון
פֿאַר בוילערז, די גרייס פון דעם אויוון פּלאַץ איז ערשטער באשלאסן דורך די סעלעקציע פון די היץ מאַסע ינטענסיטי פון די אויוון בעשאַס די פּלאַן, באזירט אויף וואָס די באַנד פון די ויוון קענען זיין פּרילימאַנערי באשלאסן.
נאָך די אויוון באַנד איז באשלאסן, זייַן פאָרעם און גרייס זאָל אויך זיין באשלאסן. דער פּלאַן פּרינציפּ איז צו מאַכן פול נוצן פון די אויוון באַנד צו ויסמיידן טויט עקן ווי פיל ווי מעגלעך. עס מוזן האָבן אַ זיכער טיף, אַ גלייַך לויפן ריכטונג, און גענוג מאַפּאָלע צייט צו געבן די ברענוואַרג צו ברענען יפעקטיוולי אין די אויוון. אין אנדערע ווערטער, אין אנדערע ווערטער, לאָזן די פלאַמעס אַרויסגעוואָרפן פון די בורנער האָבן גענוג פּויזע צייט אין די אויוון, ווייַל כאָטש די ייל פּאַרטיקאַלז זענען זייער קליין (<0.1 מם), די גאַז געמיש איז אָנצינדן און אנגעהויבן צו ברענען איידער עס איז אַרויסגעוואָרפן. פון די בורנער, אָבער עס איז נישט גענוג. אויב דער אויוון איז אויך פּליטקע און די פּויזע צייט איז נישט גענוג, יניפעקטיוו קאַמבאַסטשאַן וועט פּאַסירן. אין די ערגסט פאַל, די ויסמאַטערן קאָ מדרגה וועט זיין נידעריק, אין די ערגסט פאַל, שוואַרץ רויך וועט זיין ימיטיד, און די מאַכט וועט נישט טרעפן די באדערפענישן. דעריבער, ווען דיטערמאַנינג די טיפקייַט פון די אויוון, די לענג פון די פלאַם זאָל זיין מאַטשט ווי פיל ווי מעגלעך. פֿאַר די ינטערמידייט באַקפייער טיפּ, די דיאַמעטער פון די ווענטיל זאָל זיין געוואקסן און די באַנד פאַרנומען דורך די צוריקקומען גאַז זאָל זיין געוואקסן.
די דזשיאַמאַטרי פון די אויוון באטייטיק אַפעקץ די לויפן קעגנשטעל פון די לופט לויפן און די יונאַפאָרמאַטי פון ראַדיאַציע. א קעסל דאַרף דורכגיין ריפּיטיד דיבאַגינג איידער עס קענען האָבן אַ גוט גלייַכן מיט די בורנער.
פּאָסטן צייט: 15 דעצעמבער 2023
